问 原地方向打了很多次，会影响车的方向机跟悬挂吗？

原地打方向盘确实会增加汽车部件的磨损，但是这些磨损只能说是微乎其微，还不会达到伤车的地步。对于一辆合格的汽车而言，零部件在设计的时候都会有余量，如果原地打几下方向盘就折损，那么这汽车也太废了。
另外，对于轮胎而言，本身就是一个磨损件，使用到一定程度或时间就需要进行更换。说到原地打方向盘，这本身就是汽车的基本操作，在很多情况下都是无法避免的。并且汽车就是一个代步工具，没必要当祖宗一样供着，除非你闲着没事经常原地转动方向盘，否则基本都是不会损坏的。
但是，原地打方向盘对车辆还是有一定程度上的损伤的。
一、影响轮胎寿命
原地打方向时由于车轮没有转动，尤其是前轮在承受着车身重量的同时还要移动转向，这无疑将增加对轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。轮胎磨损，受力不均匀，就造成轮胎胎面受损程度不同，就会增加驾车危险性。
二、方向盘老化
长期原地打方向盘，对方向盘本身损坏也是非常大的，反复多次原地打方向盘，方向盘长期处于高度工作中， 而且需要很大助力来完成，造成联动系统间隙过大，进而造成方向盘提前进入老化，操作灵活度低，反应慢等现象，造成安全隐患。
三、加大液压或电子助力转向机的负担
方向机使现在许多车实现了真空助力，但那只减轻了驾驶者的操作强度，对方向机本身的负担并 没有什么减轻。原地打方向是使方向机负重最大、损害最大的操作方式，反复多次原地打方向还会造成方向联动系统间隙过大和提前老化，甚至造成安全隐患。
所以，应该在起步的同时转动方向盘，根据车子的速度和方向，调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时，不要让车停下来。还有需要注意的是尽量不要把方向打死，如果方向盘打到头了，轻轻回一点就可以了。

都开这个车了，还在乎啥呢大气点