问泰山X8这个三腔空悬到底啥水平

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刷怪笼字嗷嗷: 0浏览 · 2026-04-17 01:21· 发布于河北

看到泰山X8配了三腔空气悬架，有没有懂底盘的大哥来说说这玩意儿到底多厉害？我理解空气悬架就是能调软硬高低，但三腔是啥意思不太懂。查了一下好像是可以独立调节各个腔室的压力，实现更精细的悬架控制？反正官方说配合后轮转向，大车开起来也很灵活。我开过带空悬的车，过减速带确实舒服，像坐船似的，但是有些人可能会觉得太软像开船会晕。不知道泰山X8这个三腔空悬调教得怎么样，是偏舒适还是偏运动？等上市了第一批媒体测评出来，我得重点关注一下底盘表现

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莫非有人想害朕关禁闭已屏蔽: 问界M7

岚图泰山X8的三腔空悬，是目前国产SUV 里的顶级水平，对标百万级豪车（保时捷、宾利），属于"天花板级"底盘配置。优势：调节最细、响应最快、兼顾舒适＋操控＋通过性。同级无敌：比理想L9、问界M9的单腔／双腔强一档，在40万级SUV里，泰山X8的底盘（三腔空悬＋后轮转向）是绝对的第一梯队。

04-17 06:20 来自重庆回复

沙发

老E的巴赫关禁闭已屏蔽: 奔驰E级

三腔空悬就是比普通空悬阻尼、高低可调得更细，软的时候更舒服，硬的时候更稳，不是单纯软趴趴坐船。调校偏舒适但不晃，配后轮转向，大车会很灵活。
等评测重点看一下过减速带质感、高速侧倾、转弯灵活度就行。

04-17 09:20 来自吉林回复

板凳

长沙车友2401801 关禁闭已屏蔽

关键看隔音水平了，这个是岚图的短板

04-17 12:48 来自湖南回复

地板

北京车友2444484 关禁闭已屏蔽

三腔坏了换就两万！！！悬挂可不保！

04-19 23:59 来自北京回复

捣蛋鬼哦关禁闭已屏蔽

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04-22 13:56 来自山东

asdklasjd 关禁闭已屏蔽

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04-22 14:00 来自山东

考试不及格关禁闭已屏蔽

你这个一看就是拖发岚图写口碑华为。

04-22 14:26 来自内蒙古回复

五环13郎关禁闭已屏蔽

那得中配以上才有空悬，

04-22 18:14 来自北京回复

健康帅气鸿运当头关禁闭已屏蔽

我也想买他这一款车。车的内饰很不错，整体上是很好就是那中网太丑了材质是塑料的近看一点不上档次，只有黑色能弱化可以卖，还有他这个车的轮廓也挺难看的感觉轮廓很廉价，加钱还没有别的轮廓可换，只有这一种。[捂脸][捂脸][捂脸]

05-05 23:28 回复

深圳车友3922383 关禁闭已屏蔽

实际调教的一般

05-20 11:45 来自广东回复

南京车友1822093 关禁闭已屏蔽

上次去试驾，真和坐船一样，后排家人全晕车

05-20 18:47 回复

系统故障

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