关于2015君越2.0T火花塞的问题,希望能有专业的解答。

Eliza822
0浏览 · 2017-01-14 23:54
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4万公里被追尾了,去4S店修理的时候顺便让师傅检查了一下火花塞,火花塞发黑,再加上天气冷了启动的时候有点难,所以想把火花塞给换了。原机头匹配的是AC德科41-108的,想试试别的口味,于是在狗东匹配了一下NGK的火花塞,发现有两种型号的火花塞可用,一种是NGK ILTR5,另外一种是ILTR5E11,狗东自营的,大家知道的,客服基本上就是僵尸状态,想咨询一下这两种火花塞有什么区别,于是也没多考虑就直接选了ILTR5。结果装上发现这段时间发现油耗要高了1-2个,冷启动没有以前来的顺畅,红绿灯像平常一样轻踩油门的时候由原来的2200转彪到2500-2700转了,但是动力上没有什么提升,甚至感觉还不如以前,前几天没事。想问问大神:ILTR5和ILTR5E11这两种火花塞到底有什么区别?另外AC德科41-108火花塞的间距、热值是多少?大神们都用的什么火花塞?

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君越

Eliza822 2017/01/15 00:28:49 发表在 板凳

ILTR5E11和NGK ILTR5D两种火花塞似乎在间隙上不一样。

ILTR5E11的火花塞,间隙是1.1毫米,你买过ILTR5D火花塞,这种火花塞应该是原装进口的,虽然没有看到过这种火花塞的参数,但感觉应该与ILTR5E11是一样的。
NGK的火花塞分原装进口与国内生产两种,建议购买国内生产的NGK的火花塞,我用过NGK原装进口的火花塞,也用过国内生产的相同品牌的火花塞,仅从外表看,国内生产的要比原装进口的漂亮的多,(陶瓷表面处理、金属的表面处理、文字的清晰度)两种火花塞放到一起,你会怀疑原装进口的火花塞是假货。
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君越
NGK的ILTR5E11用到2.0T应该没有什么问题,或者讲肯定没有什么问题。另外一种火花塞,NGK ILTR5,我没有见过,如果是NGK ILTR5D,应该是日本原装进口的,用到2.0T的发动机上应该也没有什么问题。
2017-01-15 00:21 回复
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君越

随心所欲51 2017/01/15 00:21:21 发表在 沙发

NGK的ILTR5E11用到2.0T应该没有什么问题,或者讲肯定没有什么问题。另外一种火花塞,NGK ILTR5,我没有见过,如果是NGK ILTR5D,应该是日本原装进口的,用到2.0T的发动机上应该也没有什么问题。

ILTR5E11和NGK ILTR5D两种火花塞似乎在间隙上不一样。
2017-01-15 00:28 回复
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君越

Eliza822 2017/01/15 00:28:49 发表在 板凳

ILTR5E11和NGK ILTR5D两种火花塞似乎在间隙上不一样。

ILTR5E11的火花塞,间隙是1.1毫米,你买过ILTR5D火花塞,这种火花塞应该是原装进口的,虽然没有看到过这种火花塞的参数,但感觉应该与ILTR5E11是一样的。
NGK的火花塞分原装进口与国内生产两种,建议购买国内生产的NGK的火花塞,我用过NGK原装进口的火花塞,也用过国内生产的相同品牌的火花塞,仅从外表看,国内生产的要比原装进口的漂亮的多,(陶瓷表面处理、金属的表面处理、文字的清晰度)两种火花塞放到一起,你会怀疑原装进口的火花塞是假货。
2017-01-15 01:35 回复
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鼠背无名 关禁闭 已屏蔽
君越

随心所欲51 2017/01/15 01:35:15 发表在 地板

ILTR5E11的火花塞,间隙是1.1毫米,你买过ILTR5D火花塞,这种火花塞应该是原装进口的,虽然没有看到过这种火花塞的参数,但感觉应该与ILTR5E11是一样的。NGK的火花塞分原装进口与国内生产两种,建议购买国内生产的NGK的火花塞,我用过NGK原装进口的火花塞,也用过国内生产的相同品牌的火花塞,仅从外表看,国内生产的要比原装进口的漂亮的多,(陶瓷表面处理、金属的表面处理、文字的清晰度)两种火花塞放到一起,你会怀疑原装进口的火花塞是假货。

日本有许多产品早期都是在大陆代加工的,然后以配件的形式装船出港,贴好商标再运回大陆就变成原装进口的了!
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奥迪Q2L e-tron
? ? NGK ILTR5D 铱铂金火花塞 四支装 君威GS2.0T/君越2.0T/2.4L/GL8
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奥迪Q2L e-tron
NGK ILTR5D 这个型号适配13年6月的新君越2.4和2.0T的直喷发动机,自己用的就是这个,因为原厂德科就已经是依铂金了,也是NGK代工的,所以后来换了NGK的依铂金也不会有明显差别。
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平顶山车友3181236 关禁闭 已屏蔽
君威
原厂最匹配
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君越

Baby朔儿 2017/01/15 08:27:04 发表在 5楼

? ? NGK ILTR5D 铱铂金火花塞 四支装 君威GS2.0T/君越2.0T/2.4L/GL8

狗东上匹配的是这两种火花塞ILTR5D和ILT5E11,我试了一下用2.4的匹配,还是这两种,我怀疑这两种火花塞还是有所区别的,不然价格怎么会不一样?
2017-01-15 15:43 回复
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君越
原厂2.4的鸡头用的火花塞据说是德科41-103,2.0T的是德科41-108,不知道41-108的火花塞热值.间隙是多少,百度上查不到,有人知道吗?如果匹配NGK的火花塞,热值和间隙最好还是要一致。
2017-01-15 15:47 回复
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奥迪Q2L e-tron

Eliza822 2017/01/15 15:43:16 发表在 8楼

狗东上匹配的是这两种火花塞ILTR5D和ILT5E11,我试了一下用2.4的匹配,还是这两种,我怀疑这两种火花塞还是有所区别的,不然价格怎么会不一样?

看车型匹配表,系统匹配那个不准的
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君越

haitao66625 2017/01/15 09:44:33 发表在 7楼

原厂最匹配

你说得没错,原厂的可能不是最好的,但是应该是最匹配的。
2017-01-15 16:51 回复
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平顶山车友3181236 关禁闭 已屏蔽
君威

Eliza822 2017/01/15 16:51:30 发表在 11楼

你说得没错,原厂的可能不是最好的,但是应该是最匹配的。

肯定喽,换了心里不膈应,也不会担心什么热值啥的。
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品雅的狼 关禁闭 已屏蔽
君越

随心所欲51 2017/01/15 01:35:15 发表在 地板

ILTR5E11的火花塞,间隙是1.1毫米,你买过ILTR5D火花塞,这种火花塞应该是原装进口的,虽然没有看到过这种火花塞的参数,但感觉应该与ILTR5E11是一样的。NGK的火花塞分原装进口与国内生产两种,建议购买国内生产的NGK的火花塞,我用过NGK原装进口的火花塞,也用过国内生产的相同品牌的火花塞,仅从外表看,国内生产的要比原装进口的漂亮的多,(陶瓷表面处理、金属的表面处理、文字的清晰度)两种火花塞放到一起,你会怀疑原装进口的火花塞是假货。

咨询个事,我现在的轮胎是225 55 17 如果更换235 55 17的话 轮毂支持不
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君越

品雅的狼 2017/01/18 11:20:34 发表在 13楼

咨询个事,我现在的轮胎是225 55 17 如果更换235 55 17的话 轮毂支持不

你问的这个事,我不知道,请知道的车友回答。
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品雅的狼 关禁闭 已屏蔽
君越

Baby朔儿 2017/01/15 16:15:46 发表在 10楼

看车型匹配表,系统匹配那个不准的

兄台,咨询个事,2.4的是225的轮胎 换235的轮毂支持不
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品雅的狼 2017/01/18 11:30:09 发表在 15楼

兄台,咨询个事,2.4的是225的轮胎 换235的轮毂支持不

这个我不清楚,轮胎轮毂还是根据厂家标定的参数规格来换,可以不同品牌,但必须相同参数。
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杨凡2014 关禁闭 已屏蔽
岚图梦想家
楼主你的问题解决了吗?我也和你一样的车型正准备换NGK什么样的型号火花塞呢  。。求指教
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Eliza822 楼主 关禁闭 已屏蔽
君越

杨凡2014 2017/03/30 13:26:30 发表在 17楼

楼主你的问题解决了吗?我也和你一样的车型正准备换NGK什么样的型号火花塞呢  。。求指教

还是原厂的好,NGK的我试过,提速、油耗都没有什么优势,车上的配件在不确定的情况下还是原厂的好,虽然不是最好的,但是最合适的。
2017-03-31 19:01 回复
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