问 大家几万公里换的轮胎，换啥牌子的求推荐求价格

变速箱油6万可以换了，火花塞我现在10万了还没换，所以不用着急，轮胎我是5年10万换的，所以你6万也不用着急

那就放心了

轮胎10万，变速箱油15万，火花塞13万，冷却液10万，制冷剂10万，刹车油15万……

我最近换的米其林，上次换胎也是米其林，价格大约在800至900元/条。这次换胎，轮胎店极力推荐国产某品牌的轮胎，价格500元，我看了一眼外观，马上否决。

关于更换变速箱油的事，主要看你在驾驶中的感受。（注：我的车是2012年10月生产的君越车，变速箱是国产二代的6T45）行驶了不到3万公里，使用时间大约是3年左右，在城市道路上排队行驶时，每次从静止状态向前移动时，都能感受到有一种很轻微的“顿”，这种现象在新车时是没有的，当然也不是每个驾驶者都能感觉到这种很轻微的“顿”，但作为一个老手确实是感觉到了，同时，心里很明白这种“顿”代表着变速箱内部的波纹片在车辆向前移动时轻微的打“滑”了，如果不解决，时间长了这种“顿”会越来越严重，最后会造成变速箱内部的波纹片断裂，进而打坏变速箱的齿轮，09年、10年生产的君越车，变速箱波纹片断裂故障高达千分之三。所以发现变速箱这种很轻微的“顿”时，先是在驾驶操作上采取了一些措施，比如，在道路上排队行驶需要向前移动时，先是将制动器抬到一定高度，然后再完全放开，同时轻踩加速器踏板，但不管如何操作均不能消除这种很轻微的“顿”。当时君越车变速箱的故障铺天盖地，我车上的变速箱出现这种很轻微，但无法消除的“顿”，也给我内心带来了一种淡淡的阴影。

后来经过分折，除了变速箱油性能衰减外，再也找不到其他的原因了，马上采用重力法，放出了约一半的变速箱旧油，容量大约是4.5升左右，然后加进了相同容量的原厂油，更换了一半新变速箱油后，变速箱的那种很轻微的“顿”消失了，心情马上大好。

费了很多时间打了这么多的字，就是想讲一下我当年的一些体验，所以你只要感觉到变速箱出现以前没有的“顿”后，就是需要更换变速箱油的信号。

还想在这件事上多讲一点，就是要采用重力法，更换原厂变速箱油，原因就是君越车的变速箱没有可以拆卸的油底壳，更换变速箱油过滤器需要拆解变速箱。这方面的事我在论坛写过贴子，因为现在论坛无法转自已过去写的贴子，所以如果你对这件事有兴趣的话，可以到我过去写的贴子中去看一下。

最后还想讲一件事，（我也写过贴子）变速箱油的工作温度超过95度，变速箱油的性能衰减很快，家里用的花生油，你放在常温下的不锈钢锅里转 上一个月，花生油还是黄色的，所有的性能基本上没有变化，同样的花生油，在高温下的不锈钢锅里转上10分钟，油的颜色会产生变化，油的性能也会产生变化，如果用高温下的花生油炸一次鱼，那么花生油性能变化的更大。

变速箱油的工作温度决定了其使用寿命，只要发生打滑现象，就是更换变速箱油的信号，感觉君越车变箱油的工作温度很高，虽然没有测量过，但手是肯定不敢放到刚熄火的变速箱外壳上的。

感谢楼主专业分享