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@小红,求助水温高问题

猫咪2243
0浏览 · 2019-10-18 19:07
您好,小红,求助帮忙一下,先谢了。
本人4a15发动机,车子怠速时水温高,水温指针在最后一大格里,怠速时间长了会高温报警灯亮,但通过风扇散热后,1分钟里报警灯灭了,水温回到二大格半,车子8年了,从没有开锅过。这个月去修理厂,换了水温传感器,节温器,风扇,水箱总成,水泵,发电机。都换新的了,水温还是没得到解决,修车师傅也找不出问题根源在哪里,求小红指点一下,谢谢。

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我不叫小红 关禁闭 已屏蔽
马自达6

一分钟里风扇就能把水温从3格半降到2格半?这风扇也太强劲了……说笑的,也许水温根本就没有高?只是电瓶下的搭铁线生锈后引起电位差,于是仪表台上的水温表不正确。

这是常见的“水温虚高”,如果水温传感器报告水温超过2 又2/3格时,水箱风扇便会启动,用低转速散热。水温接近3又 1/3格时,风扇便会高转速。

如果你的风扇不在这个时候开始转动,那可能水温根本就没有高,你只是看到仪表台上的水温高而已。

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V特务V 关禁闭 已屏蔽
威航
帮顶
2019-10-18 19:25 回复
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猫咪2243 楼主 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉

V特务V 2019/10/18 19:25:44 发表在 沙发

帮顶

多谢
2019-10-18 19:40 回复
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我不叫小红 关禁闭 已屏蔽
马自达6

一分钟里风扇就能把水温从3格半降到2格半?这风扇也太强劲了……说笑的,也许水温根本就没有高?只是电瓶下的搭铁线生锈后引起电位差,于是仪表台上的水温表不正确。

这是常见的“水温虚高”,如果水温传感器报告水温超过2 又2/3格时,水箱风扇便会启动,用低转速散热。水温接近3又 1/3格时,风扇便会高转速。

如果你的风扇不在这个时候开始转动,那可能水温根本就没有高,你只是看到仪表台上的水温高而已。

2019-10-20 20:40 回复
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猫咪2243 楼主 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉

我不叫小红 2019/10/20 20:40:18 发表在 地板

一分钟里风扇就能把水温从3格半降到2格半?这风扇也太强劲了……说笑的,也许水温根本就没有高?只是电瓶下的搭铁线生锈后引起电位差,于是仪表台上的水温表不正确。这是常见的“水温虚高”,如果水温传感器报告水温超过2 又2/3格时,水箱风扇便会启动,用低转速散热。水温接近3又 1/3格时,风扇便会高转速。如果你的风扇不在这个时候开始转动,那可能水温根本就没有高,你只是看到仪表台上的水温高而已。

感谢您的指点,电瓶下的搭铁线我检查过了,没有松动和生锈。修车师傅目前也怀疑是水温虚高,也没办法解决。哎,头疼,关键是夏天的时候水温高了,空调就不凉了。不知道还有什么解决办法
2019-10-20 20:57 回复
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猫咪2243 楼主 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉

我不叫小红 2019/10/20 20:40:18 发表在 地板

一分钟里风扇就能把水温从3格半降到2格半?这风扇也太强劲了……说笑的,也许水温根本就没有高?只是电瓶下的搭铁线生锈后引起电位差,于是仪表台上的水温表不正确。这是常见的“水温虚高”,如果水温传感器报告水温超过2 又2/3格时,水箱风扇便会启动,用低转速散热。水温接近3又 1/3格时,风扇便会高转速。如果你的风扇不在这个时候开始转动,那可能水温根本就没有高,你只是看到仪表台上的水温高而已。

这就是我晚上怠速等红灯时的水温
2019-10-23 21:16 回复
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我不叫小红 关禁闭 已屏蔽
马自达6

我爸刚***他FSV 2019/10/23 21:16:50 发表在 5楼

这就是我晚上怠速等红灯时的水温

都到第三格了,这时候应该闻得到发动机高温的气浪铺面而来吧?
讲真的,我给发动机做隔音的时候,做得狠了的时候也能达到这个水温。热浪、水箱风扇狂转,都能感受到。后来,我就把隔音材料拆掉一些了。
原本我认为你只是水温虚高,但你已经检查电瓶下的搭铁线了,而且你说水温高的时候空调不凉,看来是真的高。因为空调冷凝器在水箱前方,水温高的时候热辐***冷凝器了。
你如果能闻到热浪、听到风扇狂转,就像我一样,那么水温就真是高了。
但你都把水循环相关的东西换了个遍,还没解决。那是不是发动机皮带打滑,没法带动水泵轮呢?有没有皮带吱吱声?
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猫咪2243 楼主 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉

我不叫小红 2019/10/24 11:39:56 发表在 6楼

都到第三格了,这时候应该闻得到发动机高温的气浪铺面而来吧?讲真的,我给发动机做隔音的时候,做得狠了的时候也能达到这个水温。热浪、水箱风扇狂转,都能感受到。后来,我就把隔音材料拆掉一些了。原本我认为你只是水温虚高,但你已经检查电瓶下的搭铁线了,而且你说水温高的时候空调不凉,看来是真的高。因为空调冷凝器在水箱前方,水温高的时候热辐射到冷凝器了。你如果能闻到热浪、听到风扇狂转,就像我一样,那么水温就真是高了。但你都把水循环相关的东西换了个遍,还没解决。那是不是发动机皮带打滑,没法带动水泵轮呢?有没有皮带吱吱声?

刚去了4S了,电瓶下的搭铁线重新打磨过了,师傅换了一个地方搭铁😄水温问题解决了,是水温虚高的问题。终于修好了,感谢小红的解答
2019-10-24 12:29 回复
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我不叫小红 关禁闭 已屏蔽
马自达6

搭铁点都氧化了啊。接触不良的造成的问题有时候超乎想象,要好好解决。

我电瓶正极线曾经因为螺丝扭得不够紧,正极高温,都烧焦了,电解液沸腾溢出。

后来车子一点火就全车无电,才查出是接触不良的问题。拧紧螺丝解决。就这一点松紧差别,变成疑难杂症。

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de_dust2 关禁闭 已屏蔽

我爸刚***他FSV 2019/10/24 12:29:36 发表在 7楼

刚去了4S了,电瓶下的搭铁线重新打磨过了,师傅换了一个地方搭铁😄水温问题解决了,是水温虚高的问题。终于修好了,感谢小红的解答

你那换挡拉线缓冲胶坏了 网上买个现代的切小一点自己换吧
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猫咪2243 楼主 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉

de_dust2 2019/10/26 14:11:10 发表在 9楼

你那换挡拉线缓冲胶坏了 网上买个现代的切小一点自己换吧

多谢提醒😄
2019-10-26 15:08 回复
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文明人88 关禁闭 已屏蔽
阿维塔06
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五粮液ko茅台 关禁闭 已屏蔽

我不叫小红 2019/10/20 20:40:18 发表在 地板

一分钟里风扇就能把水温从3格半降到2格半?这风扇也太强劲了……说笑的,也许水温根本就没有高?只是电瓶下的搭铁线生锈后引起电位差,于是仪表台上的水温表不正确。这是常见的“水温虚高”,如果水温传感器报告水温超过2 又2/3格时,水箱风扇便会启动,用低转速散热。水温接近3又 1/3格时,风扇便会高转速。如果你的风扇不在这个时候开始转动,那可能水温根本就没有高,你只是看到仪表台上的水温高而已。

看看风扇搭铁线!我的车子就是这样,后来去4s店检查,电脑查不出问题,最后把搭铁线螺丝卸掉,接线鼻子都锈了,把锈处理干净上紧螺丝ok
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马自达6

五粮液ko茅台 2019/11/11 20:32:26 发表在 12楼

看看风扇搭铁线!我的车子就是这样,后来去4s店检查,电脑查不出问题,最后把搭铁线螺丝卸掉,接线鼻子都锈了,把锈处理干净上紧螺丝ok

生锈后电阻变大,通过的电流就变小。通称“接触不良”。这在汽车电路里是大忌,街头自燃的汽车,“线路老化”就是指的这个,电阻变大的地方高温、冒火星。各种传感器信号不正确。楼主已经解决问题了,朋友你就不用再搭楼了。
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han2m815 关禁闭 已屏蔽
搭铁线在哪个位置?我的水温都高了一年多了
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