问 N6馈电油耗不到5个油,这趟跑下来挺意外的
- 打个卡502
- 0浏览 · 2026-08-06 23:51· 发布于湖北
昨天跑了趟县城往返200km,跟大家分享下实际能耗。
全程开智能保电、导航常开,空调固定22℃,路况市区+高速+国道都有,跟日常用车差不多。
去程馈电状态,车上就我一个人轻载跑,油耗稳定在3.7-4.4L/100km。说实话这个数据确实有点意外,馈电能跑出这水平真没想到。
返程充满电,满载5个人,国道和郊区为主。一开始纯电跑了段,电耗13度/百公里,满载这个成绩挺不错了。电量维持40%-50%时系统自动切混动,油耗1.4-1.5L,电耗7.2-7.6度。全程纯电实际跑了123km,到家还剩20%电。
总结下来,智能保电+常开导航这套组合挺省心,系统自己判断用油用电,不用来回切模式。日常通勤还是短途出行,能耗控制得都挺稳,养车成本能压下来不少。大家有啥节能好办法也能说说看。
全程开智能保电、导航常开,空调固定22℃,路况市区+高速+国道都有,跟日常用车差不多。
去程馈电状态,车上就我一个人轻载跑,油耗稳定在3.7-4.4L/100km。说实话这个数据确实有点意外,馈电能跑出这水平真没想到。
返程充满电,满载5个人,国道和郊区为主。一开始纯电跑了段,电耗13度/百公里,满载这个成绩挺不错了。电量维持40%-50%时系统自动切混动,油耗1.4-1.5L,电耗7.2-7.6度。全程纯电实际跑了123km,到家还剩20%电。
总结下来,智能保电+常开导航这套组合挺省心,系统自己判断用油用电,不用来回切模式。日常通勤还是短途出行,能耗控制得都挺稳,养车成本能压下来不少。大家有啥节能好办法也能说说看。

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