问 7000公里N6真实反馈:缺点不藏私，优点不吹牛

日产N6到手跑了7000公里，日常通勤、周末短途、假期跨省长途全招呼过，算是对这台车有了点发言权。今天纯个人感受，欢迎车友评论区对号入座或来杠。

先唠缺点，能接受再往下看：

1.车机流量这得吐槽一下，娱乐流量每个月给得抠抠搜搜的，我听听歌、导个航，月中就见底了。解决办法倒是有，连手机热点或随身WiFi，但每次上车多一步操作，多少有点繁琐。

2. 手机蓝牙钥匙这个真得重点说！空旷地方40-50米能连上，但稳定性随缘。好几次人站车门边了，手机掏出来等着它“反应半天”才解锁，旁边路人看我跟偷车似的。重要提示：千万别只带手机去地下停车场停车！ 信号一弱直接傻眼，别问我怎么知道的，说三遍够不够？（捂脸）

缺点忍得了？那咱接着看优点：

1. 续航真没焦虑只要你别把它当纯电使，N6跑长途绝对是一把好手。双满状态下，800公里很轻松，虽然咱跑不出官方那种极限数据，但高速油耗稳在5-6个，妥妥够用。装了家充之后更是香，市区通勤当电车开，长途烧油不焦虑，两头都占着，美滋滋。

2. 空间越级轴距摆在那，后排腿能伸开，对家人和孩子非常友好，不输B级甚至某些豪华车。后备箱更是能装，露营装备、折叠车、娃的玩具，统统塞得下，出门不用做减法，想带啥带啥。

3. 动力随叫随到零百6.8秒，咱平时用不到，但动力储备得有。120以内电机跟脚得很，超车并线干脆利落，满载上坡也不虚。尤其市区起步，电机那一下的轻快感，油车给不了。

优缺点都给大家说明白了，有什么想问的细节，评论区随便聊，我知无不言！