问 火花塞更换用什么材质的火花塞好？

  当然是钛合金的比较好，这种火花塞不易积碳，打火性能好，使用寿命比较长，不易损坏。  

火花塞按照电极材质可分为镍合金火花塞、铱金火花塞、铂金火花塞和铱铂金火花塞。其中铱铂金火花塞的使用寿命最高，可以使用长达10万公里一更换。而镍合金火花塞作为最基础型的火花塞，其使用寿命最短，一般在2-3万公里左右。

  火花塞材质有镍合金、白金、铱金之分，白金和铱金普遍称之为贵金属。1、镍合金火花塞是火花塞里最低质量的一款。高端车型性能完全跟不上，只适合低配车型用，很多低配原车火花塞都是采用镍合金的，寿命周期为1-2W公里。2、铱金火花塞是现在最主流的一款高效火花塞，性能和效果都会比原厂的好，所以又称增强型的铱金火花塞。铱金火花塞的导电性能、强度和硬度都要高于普通的火花塞，不仅有更好的点火性能，而且寿命也是普通火花塞的3至4倍。使用铱金火花塞后，无论是酷暑的夏季还是严寒的冬季，在驾驶是都很少出现突然熄火或意外点火情况，从而使发动机可以保持良好的转速工作状态，使发动机运转更顺畅、提速更快，燃油也可以充分燃烧，节省油耗量。3、铂金火花塞是属于中庸的一款火花塞，性能基本跟铱金的相同。只是寿命会稍微高一点，一般是5-8W公里。  

上面的师傅都讲的是火花塞的质量，也就是材质的好坏。但汽车发动机上用的火花塞是根据发动机活塞的工作压缩比来制定火花塞的，它与质量没有直接关系。发动机压缩比低，气门口的温度低，火花塞就用热值低的，压缩比高的，一般都用冷值的火花塞，骑士发动机用的是ZFR6F-11火花塞，耐温值是11，是冷值的火花塞。我国火花塞分热值，中值和冷值三种，肉眼看点火极中间有瓷管，这个绝缘瓷管低于螺丝打铁圈的就是热值的，和打铁圈平齐的是中值，瓷管突出打铁圈的就是冷值的，冷值在9~16用于汽车。发动机也不是火花塞冷值越高越好。费油还没有劲。我的经验是，你装上新的火花塞跑200公里后，卸下火花塞看点火极，发白说明你的火花塞热值低了，这样易烧火花塞和气门口。极点黝黑，说明火花塞热值高了，这样易淹缸，费油还存积碳。极点灰色，说明发动机配该火花塞真好可以继续使用。