问 比亚迪的车为啥大多是375
- wy51301
- 0浏览 · 2025-07-05 13:34· 发布于四川
比亚迪的车为啥大多是375？
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小型乘用车的超载与否，是按照人数……来定夺！
是否超员，是关键！
新能源车企，以国标的基础性指标申报，例如75kg（乘以）5人，则在汽车做（国家标准的）能耗测试时的…标准配重，是可以相对略略占便宜的！
同等电池条件下，测试获得有利的电耗和续航值有，利于配合汽车宣传！
但是扯淡去吧小汽车的载重与汽车的强度～是否散架……做关联…
则不是春～就是恶毒坏……
与友商～同车型对比，难道有很多实例～友商坐多1人没事，比亚迪坐多一人就散架垮台了？
比亚迪有上千万的汽车保有量，任意由广大数量的车主，各自自由折腾，做同比，难道经常听到友商运输多100kg～200kg没事，比亚迪一旦多运输100kg～200kg就散架垮台了？
比亚迪还有公路坦克的民间说法…
是否超员，是关键！
新能源车企，以国标的基础性指标申报，例如75kg（乘以）5人，则在汽车做（国家标准的）能耗测试时的…标准配重，是可以相对略略占便宜的！
同等电池条件下，测试获得有利的电耗和续航值有，利于配合汽车宣传！
但是扯淡去吧小汽车的载重与汽车的强度～是否散架……做关联…
则不是春～就是恶毒坏……
与友商～同车型对比，难道有很多实例～友商坐多1人没事，比亚迪坐多一人就散架垮台了？
比亚迪有上千万的汽车保有量，任意由广大数量的车主，各自自由折腾，做同比，难道经常听到友商运输多100kg～200kg没事，比亚迪一旦多运输100kg～200kg就散架垮台了？
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