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关于2.0的途锐。

没有优点99
0浏览 · 2025-12-21 10:02· 发布于新疆
2013年有款2.0的q5匹配托森+8at,很短暂的,证明了2.0不适合这调教和组合。有大佬指点一下吗?

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优质解答

我的车行天下 关禁闭 已屏蔽
途锐
当年的Q5扭矩没现在的大,虽然车小但是拓森有点大材小用,不易调校出最佳效果,现在的2.0也没有完全满足拓森,加大喷油量提高转速才行,一踩油门嗡嗡的,不管多快速度都是一个样。不像3.0,速度和转速是线性的,速度不快转速不会高的
2025-12-25 22:52 来自内蒙古 回复
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全部回复 只看楼主

重庆车友6654404 关禁闭 已屏蔽

那是前期7速双离合稳定性差改用的ZF8速,后因成本高又换回7速,就这么简单,那代 Q5配8速稳定的批爆

2025-12-21 17:19 来自四川 回复
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会车要关远光灯 关禁闭 已屏蔽

托森四驱和8AT更适配大排量发动机,2.0动力储备不足,越野或重载时易吃力,还可能影响传动效率,途锐的2.0版本调校更偏向城市使用,和Q5当年的设定逻辑不同

2025-12-21 18:04 来自北京 回复
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Cupid25873 关禁闭 已屏蔽

拓森+采埃孚的8AT非常丝滑,后期有段时间奥迪(2018款奥迪A4L次顶配和订票)采用双离合+拓森容易出问题,就全部改为双离合+电子拓森了

2025-12-22 13:46 来自广东 回复
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我的车行天下 关禁闭 已屏蔽
途锐
当年的Q5扭矩没现在的大,虽然车小但是拓森有点大材小用,不易调校出最佳效果,现在的2.0也没有完全满足拓森,加大喷油量提高转速才行,一踩油门嗡嗡的,不管多快速度都是一个样。不像3.0,速度和转速是线性的,速度不快转速不会高的
2025-12-25 22:52 来自内蒙古 回复
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zjmagic 关禁闭 已屏蔽
我就是那款Q5,开了快13年了,😂
01-19 22:04 来自广西 回复
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