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腾势N8L闪充版是不是应该先上纯电?

宁波车友1281262
0浏览 · 2026-06-09 16:25· 发布于浙江
我觉得腾势闪充版应该先上纯电,像大唐一样,既然有闪充版了,解决了里程焦虑,就直接先上纯电版,把混动版卖光,二刀电池产能足够再改版混动车型,喜欢郊游野炊的混动版有优势。大家看这样是不是更合理?

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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
从宏观角度来看…
比亚迪是极其想推动汽车能源转型的…
前期推广的坚困期,尽快做大整体数量规模很重要,中层中坚13~30万价位的纯电车型的体验口碑很重要!

海豚应该会给到闪充的高配待遇,王朝网的起步闪充纯电车型就是元plus和秦Max纯电版……

方程豹方面,就是热门流量车型闪充钛7和钛3,还有待发的2个闪充轿车

豹5豹8高端插电车身份,也给了闪充待遇……为了扩大车底空间扩容,服务于电池包体积需求,改闪充和液压云撵2代升级时,豹5和豹8的研发资源中,甚至包括了重构其大梁和车身…
~~~~~~~
近期闪充车在王朝海洋的~预计会给营销资源推广的相对高端车型,例如(纯电海豹08…纯电海狮08…纯电大唐…纯电大汉)
06-10 08:33 来自广东 回复
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宁波车友1281262 楼主 关禁闭 已屏蔽

我说得是腾势N8L

06-09 16:26 来自浙江 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
插电大家族中~电池里程最大的阶梯,已经给了腾势插电车…

重体量~极端大容量纯电SUV,估计还要先看看探路石(大唐ev)的市场反响如何…
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
从宏观角度来看…
比亚迪是极其想推动汽车能源转型的…
前期推广的坚困期,尽快做大整体数量规模很重要,中层中坚13~30万价位的纯电车型的体验口碑很重要!

海豚应该会给到闪充的高配待遇,王朝网的起步闪充纯电车型就是元plus和秦Max纯电版……

方程豹方面,就是热门流量车型闪充钛7和钛3,还有待发的2个闪充轿车

豹5豹8高端插电车身份,也给了闪充待遇……为了扩大车底空间扩容,服务于电池包体积需求,改闪充和液压云撵2代升级时,豹5和豹8的研发资源中,甚至包括了重构其大梁和车身…
~~~~~~~
近期闪充车在王朝海洋的~预计会给营销资源推广的相对高端车型,例如(纯电海豹08…纯电海狮08…纯电大唐…纯电大汉)
06-10 08:33 来自广东 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
一定的时间间期内,资源是有限的……

N9和N8L同车族姐妹插电车型,升级大容量电池~增加闪充技术,补偿轻量化优化,优化内饰装修……再复做调控…

已经暂时燃尽了期间所分配的资源,这2玩意,即使加急折腾出闪充,也上不上多少闪充的量……

对于宏观大目标的推进意义不是那么大…
06-10 09:34 来自广东 回复
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justicet 关禁闭 已屏蔽
威航

Q4应该差不多。

06-10 09:45 来自山东 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
等大唐ev真正上市后的反响吧……

06-10 11:46 来自广东 回复
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小小翼翼 关禁闭 已屏蔽
唐新能源

纯电8/9系对标只有蔚来,既然打不过不如避开。

06-10 16:13 来自上海 回复
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justicet 关禁闭 已屏蔽
威航

今天看哔哩哔哩,一个4S店UP主说了,纯电已经在路上了。

06-11 15:03 来自山东 回复
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井水啊井水 关禁闭 已屏蔽
上了纯电,大唐怎么卖?
06-15 01:14 来自山西 回复
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gzedwk 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5

大唐四驱的那块130度电池,跑850公里,如果用到N8L上,多一个电机,少了发动机和油箱,估计能跑750,可能惠总觉得这个低了点,还不敢推?其实750的纯电也够用了。钛7 ,675公里的也在推。

06-16 12:51 来自四川 回复
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车友11225 关禁闭 已屏蔽
腾势应该请你当经理
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生活就是这样了 关禁闭 已屏蔽
大唐目前只上了纯电不就是怕跟N8L装上吗,这是战略哪有什么应不应该!
06-24 12:26 来自四川 回复
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