问 关于当前发现N8L的一些小问题

提车也有三周多了，用车的过程中，最爽的就是后轮极致转向了，比以前的唐DM直接小了很多，各种场景经常一把轮就出去了。

相当的过瘾，尤其是调头的时候，比别的车转弯半径小了一条车道还多的那种感觉爽死了。

还有就是雪地内八模式，用了一次，非常的稳。

每次上车的时候一键备车，对于冬天是特别的舒服，方向盘加热和座椅加热都非常的体贴。

空悬整体感受也很不错，预瞄功能目前感受的并不明显。

发现了一些小问题，希望腾势的产品经理，看到了尽快的处理下：

1、车辆在堵车或者跟车停止的时候，触发自动驻车后 ，空悬经常会自己调整，导致车辆的晃动，感受不好，希望可以加限制，自动驻车的时候不要触发空悬的自动调整。云辇的那个锁头锁止了也不好用。

2、语音控制座椅加热的时候，退出后，空调的风量会莫名的变大，即空调风量的值没有保存住，被异常的更改了。

3、空调26°制热的时候，出现过几次出凉风不制热的情况，AC关了打开都不好用，基本是长时间用车后，像是触发了什么异常情况，掉电后再上电就没这个问题了。

4、N8L的温度显示，从地库里面出去的时候，地库14°，室外零下12°，跑了能有12公里之后，温度传感器的温度才到达零下12°，温度的刷新太慢了，比之前的唐DM，还有家里的海豚还要慢的多，不知道是软件的问题，还是硬件的问题。

希望后续的OTA能给尽快的解决使用中遇到的这些问题。