问高速充电这么贵，纯电比油车还省钱吗？

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灵活的老奶奶: 0浏览 · 2026-01-03 19:27· 发布于广东

关于高速充电电耗和费用问题我感觉如果没有家充的话，如果出远门，用纯电比用纯油也没有便宜多少呀。
充电两次用了57.59+44.84=102.43块钱，43.5+30.4=73.9度电。充电桩太贵了1.38左右一度电。合计开了238km。
折合0.43元/km， 31度电/100km。
纯油不知道多少升/百km。试过的车友可以发一下，看看高速充电划算还是用纯油划算。
我试过如果高速用长续航模式之后，用电剩下百分之五之后，强制用油，可以慢慢把纯电续航冲到20%到22%。

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灵活的老奶奶楼主关禁闭已屏蔽

对了高速上我基本定最高时速125跑的。

01-03 19:34 来自广东回复

沙发

有车小张关禁闭已屏蔽: 御风

纯电还是比油车能省一些，不然国家不会提倡大家都买电车，就是电车充电续航问题很纠结的，最合适的就是日系混动。

01-03 19:59 来自河南回复

板凳

走进乡土关禁闭已屏蔽

插混车高速基本不充电

01-03 22:12 来自内蒙古回复

地板

馄饨和小陶关禁闭已屏蔽: 腾势N8L

可以这样操作：本身就是插电混动，跑高速不充电，直接烧油

选择波谷期充电比较便宜：中午12:00~14:00或者晚上，大概0.5~0.6元/度

01-04 08:20 来自上海回复

馄饨和小陶关禁闭已屏蔽: 腾势N8L

还有一点：比较油耗要对比同等尺寸的SUV

大概途昂这样的，百公里油耗8.3以上

01-04 08:22 来自广东回复

左旭梅关禁闭已屏蔽: 腾势N8L

我的实测油耗是10升，纯粹自己开，速度在110-150之间。油6.11元每升。

01-04 14:59 来自北京回复

zhuzhishan 关禁闭已屏蔽: 宋L DM-i

老奶奶您好：中大型SUV在高速服务区排队等充商业电不如直接HEV用油跑；

我小型SUV宋L混动也是这样的，市区上下班用纯电通勤、每次往返老家单程270KM基本24度电外加15升油。

正在考虑这个6座车，现在上海开始收取一半的购置税，大概33.5万落地、有何建议？非常感谢！

01-04 15:23 来自上海回复

低张力活塞环关禁闭已屏蔽

你如果时间多到～无聊，需要找事来填充自己的心灵…
完全可以收集一条自己熟悉路线上，沿途下了高速后，5km内的各种社会上运营的充电桩，很多中国石化充电站，平价时段充电价格就是8毛5～9毛，峰值电价时段加上服务费也就是1块2～1块4的范围内！
其他一些国道沿途的个体户充电桩也是类似价位！
～～～～～～～～～
如果时间紧要，就不必折腾充电的事情了！

有时候，遇上中午的平价时段，在广东高速公路服务区的典型充电价格是一块1块5上下，此时借助自己上厕所和休息时间，遇上充电桩有空闲，随缘充个15分钟，也是不错的体验！
1块5的电价，依旧比加油烧油，相对便宜一些！

01-04 18:46 来自广东回复

1688商学院关禁闭已屏蔽

纯油车昨天高速600公里，油耗6.0，95的，13小时，不快了，平均时速45，不到5毛一公里，平均80时速才5.7升

02-23 22:18 来自广东回复

系统故障

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