问 百公里十度电?我的纯电车两天就耗了21度,这是怎么回事? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 灵活的老奶奶 0浏览 · 2025-11-30 19:48· 发布于广东 这排行榜里面百公里十度电怎么开出来的😵😵我开了两天都是纯电,至少21度电 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 相关问题 更多 问N8L闪充版提车时长 0回答 问雨刮异响比较大 0回答 问油电插混车与纯油车 0回答 问这是写错了吗? 0回答 问N8L踏板求推荐 0回答 问关于悬挂的问题 0回答 全部回复 只看楼主 灵活的老奶奶 楼主 关禁闭 已屏蔽 顺便问问,智驾累计里程腾势app里面没有找到,不知道有没有这个统计功能呢?我看到ads鸿蒙系和理想系都有。 2025-11-30 19:53 来自广东 回复 沙发 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 宁波车友1281262 关禁闭 已屏蔽 顺风下坡?21度电不错了,雷克萨斯平时城市通勤要1-1.2元/公里。电车家充谷电价0.308元/度,22度电才0.07元/公里,爽歪歪了 2025-11-30 20:05 来自浙江 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 懒惰滴小蜜蜂 关禁闭 已屏蔽 N8L百公里10度电,大多是理想测试工况或极致省电驾驶下的结果,而你开纯电要21度电属于正常实际用车能耗,毕竟该车高速110km/h巡航电耗就达24.5kWh/100km。 2025-11-30 20:34 来自吉林 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > sertya 关禁闭 已屏蔽 6.4L还可以啊,高速开的多?空调开的多?我的现在一般5.8左右,一直运动模式。N8L电池46.9,CLTC230,基本上就是20度的电耗,实际也差不多。排行榜牛人们应该是经济模式开的吧,动力回收标准,并且一直开智驾或者自适应巡航啥的。 2025-12-02 10:14 来自上海 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 成都开海豚期待艹轿跑 关禁闭 已屏蔽 唐新能源 长下坡,我有一次去四姑娘山,越过垭口后,30km+的下坡开热空调。到酒店,一度电没费,还增加了1km的续航。单算这部分的电耗是负的。平时上下班,开到9.x也是常事,不过我是海豚。 2025-12-02 10:44 来自四川 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > huaugen 关禁闭 已屏蔽 来个100公里长下坡,电耗给你干成负的,纠结这个没意义啊 2025-12-20 19:25 来自上海 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 相关推荐 加载中