问 准备入手M817MAX+ 入手的同学给点意见

1.18度电就多撑50公里左右，MAX实际也是纯电可以开106公里左右，多的电增加了重量，应该会影响加速能力，正常市区行驶每天就30-40公里，两三天充一次电就可以，家里如果有充电桩很方便，我觉得划不来。

2.侧梯看你是否有需要经常出去露营使用，就装，但是有风噪。平时在市区行驶，没必要，而且装了车顶架你进商场地库要特别小心。我的卫士就都不装。

我最近也在关注猛士，问了厦门建发销售和店总除了厂家的优惠政策没有额外优惠，最多送两次保养。

三件套装上确实提升颜值，但是风噪和能耗也会增加，如果是外观党就装，帅就完了，如果跑高速比较多的话，就考虑考虑

有家充，30度电足够，没有家充且城市道路更多且想省油省钱的话，上50度大电池，大电池能显著降低你去社会充电站充电频率，更省时间。无非就看你是觉得时间重要、油钱重要、还是2万块重要。

风噪三件套么肯定是名不虚传的，装不装就看你想不想装一下

选大电池还是小电池，我倾向于前者。即便能安装家充，小电池循环次数也消耗得快，对电池耐用性有影响。同时，跑长途，小电池可用电量（30%-80%）也比较有限，在发动机直驱需要电机补充动力时会不断操心电还够不够用，影响踩电门时的信心，开起来不爽。至于安装侧爬梯的目的肯定是为了上车顶，看你需求，如果认为长途自驾在车顶放行李或露营设备是刚需，将来可能要在车顶放装备箱、储水罐等，那车顶平台+侧爬梯必不可少。原厂拓展行李架+低趴横杆+扰流板，风噪基本能接受。但放置装备箱、储水罐后增加了撞风面，引起的噪音神仙也没有办法。我的做法，平时只安装车顶平台（拓展行李架+低趴横杆+扰流板），既低噪音，又不影响进地库；跑长途时，再临时把装备箱、储水罐装载上。至于你关心的侧爬梯，即便是原厂产品，也属于第2代产品，较大的撞风面引起的噪音避免不了。如果实在在意的话，可以考虑上某品牌的旋转爬梯，降低了撞风面，噪音有一定程度改善。

等2.0的机头吧

个人觉得MAX版本足够用， 如果追求完美，要不在等等上896线激光雷达的那款。