问充电电量超过电池最大电量

删除推荐精华置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

蓝水2013: 0浏览 · 2025-10-09 14:22· 发布于天津

9月29日晚上开始充电到9月30日，充电电量达到了82度多，且是在电量还有12%的时候充的，车的电池才79，这是怎么回事？有没有明白人解释一下。

打开汽车之家阅读体验更好

优质解答

panweilj 关禁闭已屏蔽: 元PLUS

充电过程有10%的损耗。

2025-10-10 17:29 回复

全部回复只看楼主

abram25 关禁闭已屏蔽: 海狮06

充电过程中是有损耗的，当然损耗多少可能有差别

2025-10-09 14:30 来自广东回复

沙发

老司机的尾灯关禁闭已屏蔽

充电电量包含充电桩损耗和电池冷却系统的耗电，实际充进电池的会少一些。从12%充满79度电池大概需要69度电，多出来的可能是分两次充电的累计显示。

2025-10-09 19:57 来自北京回复

板凳

理想生活2011111 关禁闭已屏蔽: 海狮06

我的从25%充到98%，充了66度电，算了一下，好像也不对。

2025-10-09 20:32 来自四川回复

地板

盐城车友0249707 关禁闭已屏蔽: 元新能源

说明电池很健康，等到充电量低于电池容量，就是电池衰减了。

2025-10-10 08:15 来自江苏回复

大连小菜关禁闭已屏蔽: 海狮06

正常的啊，转换损耗，自身散热都需要额外电量的

2025-10-10 09:55 来自辽宁回复

bluegiblin 关禁闭已屏蔽

自己的家桩？30米线损5%

2025-10-10 13:45 回复

海狮06卡罗拉关禁闭已屏蔽

毕竟不是加油,加进去多少就多少,交流桩1度电只能充1%.

2025-10-10 15:07 来自海南回复

海边走2015 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C5

充电有损失：电桩、电池、线路

2025-10-10 15:44 来自上海回复

panweilj 关禁闭已屏蔽: 元PLUS

充电过程有10%的损耗。

2025-10-10 17:29 回复

麦田湾关禁闭已屏蔽

偷着乐吧，工人帮你多放了一块电池！

2025-10-11 18:02 回复

zou__chao 关禁闭已屏蔽

该行程已被楼主删除

查看回帖内容查看操作记录

2025-10-16 10:41 来自江西

agq92feg3 关禁闭已屏蔽

从哪里能看的电费，电量？

2025-10-20 10:57 来自山西回复

系统故障

发表回复

来汽车之家App

优质解答

全部回复 只看楼主

全部回复只看楼主