问每天通勤路程比较远，纯电续航太少了。

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阿凡鹰: 0浏览 · 2025-10-31 11:35· 发布于广东

如题，不舍得加油，纯电续航太短，纠结。请问明年有可能出长续航版本吗？

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小牛王1 关禁闭已屏蔽

2026款明锐已经推出了插电式混合动力版本，其纯电续航里程有一定提升，能满足日常城市通勤“零油耗”的需求。

2025-10-31 12:32 来自吉林回复

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llx3344 关禁闭已屏蔽: 威麟X5

一切基于销量说话，如果销量表现好的话，各种版本都有可能出来，就像x70，销量不好的话，就很难加推版本。

2025-10-31 11:39 来自云南回复

沙发

小牛王1 关禁闭已屏蔽

2026款明锐已经推出了插电式混合动力版本，其纯电续航里程有一定提升，能满足日常城市通勤“零油耗”的需求。

2025-10-31 12:32 来自吉林回复

板凳

引擎追梦者关禁闭已屏蔽: 迈腾

- 纯电续航：CLTC纯电续航最高226km（两驱穿越版），搭载宁德时代43.2kWh大容量电池（同级别少见的40度以上大电池），日常通勤可实现“一周一充”，完全满足市区代步需求，大幅减少加油频率。

2025-10-31 12:56 回复

地板

引擎追梦者关禁闭已屏蔽: 迈腾

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2025-10-31 12:59

闪电faster 关禁闭已屏蔽

2025年5月26日上市的2025款捷途山海T1，配备43.2kWh大容量电池组，CLTC纯电续航里程高达226公里，综合续航可达1500公里，2025年4月18日上市的捷途山海T2加长版，纯电续航可达206公里，综合续航1400公里以上，

2025-10-31 14:34 来自吉林回复

lantianfeng201 关禁闭已屏蔽: 领克05

通勤比较远，就纯电的，别搞这些增程混动的***玩意

2025-10-31 14:49 来自浙江回复

ywuls 关禁闭已屏蔽

确实

2025-11-01 09:18 来自湖南回复

钓鱼老狼关禁闭已屏蔽

大势所趋！豹5都上48度电池了，M817也上了款大电池版的！咱也是因为电池小纯电续航短而放弃了

2025-11-01 11:03 来自新疆回复

广州车友7822691 关禁闭已屏蔽

这车逻辑确实有点缺陷，3电机电驱为主，结果搞个大油箱小电池

2025-11-04 06:50 来自广东回复

青岛车友6667493 关禁闭已屏蔽: 天逸 C5 AIRCROSS

建议奇瑞出一台车长5米不要备胎的六座版，越野能力降低一点，对大多数人来说长途穿越才是常态。

2025-11-08 16:35 来自山东回复

春夏秋冬2585 关禁闭已屏蔽

奇瑞汽车好好向零跑学习，当前新能源汽车不出60度以上电池包长续航，想要销量就是做梦。

2025-11-11 18:33 回复

GrimZu 关禁闭已屏蔽

如果使用半固态电池就好了

2025-11-19 15:14 来自上海回复

A专业卖奇瑞芜湖强哥1 关禁闭已屏蔽: 瑞虎3

捷途纵横G700全款包牌过户出25款探野版5座32.99全款包牌落地25.58咋样呢？

2025-11-19 16:09 来自安徽回复

系统故障

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