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为什么我的车电量可以剩余15%还不切换发动机?

笑看风云20120321
0浏览 · 2025-08-15 13:45· 发布于河北

新提的4驱DMP,有两周了,冲过一次电了。上次就是到了15%还未启动发动机,能耗显示是AI,这次还没启动,到底怎样设置?还有就是哨兵模式电量低于30%不启动,所以想电量存量多一些。大家有遇到这样情况的吗?如何破?

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小牛王1 关禁闭 已屏蔽
能耗设置:如果想要更合理地控制能耗,你可以根据行驶场景进行设置。比如在高速行驶时,若电量在70%以上,可将SOC值设置为70%,并开启强制保电+HEV+SPORT模式,这样能保持电量且动力强、能耗低;若电量在30%左右,将SOC值设置为30%并强制保电。在城市用车时,如果方便充电,建议智能保电+EV+标准模式,SOC设置为25%。
2025-08-15 13:59 来自吉林 回复
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llx3344 关禁闭 已屏蔽
威麟X5
试试把强制保电调用出来,给设置到百分之四五十,看看能不能启动。
2025-08-15 14:30 来自云南 回复
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买辆小汽车吧 关禁闭 已屏蔽

唐L的AI能耗模式会根据路况自动调整发动机介入时机,15%不启动可能是系统判断当前电驱效率更高。想强制保电可以手动设SOC目标值(比如20%),启动前切HEV模式,这样速度超40发动机会边驱动边发电。哨兵模式电量限制确实烦,但频繁强制保电对电池不太好。

2025-08-15 21:03 来自河北 回复
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壹方时光8213 关禁闭 已屏蔽
唐L
我的两驱唐L,设置强制保电到70%,去川西,用HEV模式驾驶,电量低于70%后发动机启动,但是保不住电,到达折多山顶的时候电量还剩38%,我在想,如果还是继续上山的路,会不会把电量直接干到20%以下
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稻米201211 关禁闭 已屏蔽
纳米EX1

唐L电池比较大,15%的电量纯电续航还是比较多的,AI能耗管理不会启动,宋pro纯电续航才75公里,都到了7%左右才启动发动机,15%的时候只是偶尔启动

2025-08-25 14:06 来自江苏 回复
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JW578 关禁闭 已屏蔽
我唐L EV 简单好用
2025-10-06 20:40 来自广东 回复
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系统故障
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