问 520公里的高速110左右能跑300吗
- 养活一家子
- 0浏览 · 2025-07-10 17:52· 发布于湖北
准备买,但是怕续航不够。因为每过年都有650公里的高速要走。想充一次电。
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首先我作为一个几年的电车车主了,还是没你现在看着这款要好的电车车主,我可以很负责任的告诉你,你所担心的问题完全是可以忽略。首先,你这款车在高速上面行驶满载开空调(暖气我就不能保证),它是高速不停的状态开250公里以上是完全没问题的还有余电,我每年长假期都出去玩300公里以外(我的电车只有400续航/充电也没你这款快)照样冲完全没压力(看清楚是五一,十一这种长假高速还有堵车的情况),其实用电车跑长途高速主要是行程规格和了解自己的车的真实续航,你这款520的按我的经验,你体力能支持的情况就是跑250公里开始计划充电(高德地图上有显示你的行程上有那些充电站包括充电桩使用实时状态)一般30公里左右就有服务区,第一个点没位就去第二个点,第二个点没位就下高速百分之百有位充电)250公里后的电绝对是能支持的。另一个方案就是开百来公里后累了进服务区有位就插上去个洗手间回来都回电30%以上,我体力差基本就是第二种一百公里左右就进服务区插上就去洗手间出来就走,不管充了多少!几年了基本都是没排过队。所以没必要担心那么多,只有没用过电车的人才会那么多这样那样的话,用过的人只知道省了不小油钱,还有每年就那么一次这么长的来回根本不必考虑,因为大多时间不是这么远
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开车两个半月了,已经行驶5300公里,上高速几回,一般打折在6-7折左右,目前这种天气高速跑300是肯定没有问题的,如果市内绝对跑400以上没有问题。
暑假一家三口,满载,空调,压着100/120的限速跑,大部分路上有智驾,从湖南永州到湖南长沙西下高速, 马上充电,还有19%,实际行驶路程达到了将近300公里。但你如果有650公里的距离,个人建议还是充两次电比较保险。因为高速上充电,真正从低电量充满基本上要1小时以上,如果充到80%就拔枪,那肯定又续不了这么远。
个人用车体验,仅供参考。
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