问关于冬季制热问题

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mupeijun2013: 0浏览 · 2025-12-16 10:29· 发布于北京

N7空调界面只有“冷/热”选择键，制热时发现一个问题，如果设定温度偏低，制热到温后会马上转换成制冷。吹出凉风很不舒服。好像没有传统油车的AC键可以关闭制冷功能。大家冬季制热功能是如何设定的?

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明G108 关禁闭已屏蔽

是啊，N7空调不能单独选制冷或者加热，制冷加热是一起的，然后根据温度安全要不要采用哪个，太不适合实际应用了

2025-12-16 10:40 来自广东回复

沙发

与世无争的帅锅关禁闭已屏蔽: 凯越

日产N7冬季制热无传统AC键，核心解决“制热到温转制冷”的方法是：关闭AUTO模式（避免系统智能切换），手动选“热”档并设定27-28℃，搭配3挡座椅加热（暖得快还省电），初始外循环5分钟排冷空气后切内循环，风向调至吹脚+吹脸，既能持续制热不凉，还能提升冬季续航；极寒地区可提前用手机APP预约制热，进一步优化体验。

2025-12-16 12:05 回复

板凳

小牛王1 关禁闭已屏蔽

关掉Auto模式避免自动制冷：这是最关键的一步。Auto模式会自动调节冷暖，达到设定温度后就可能触发制冷。直接在车机空调界面关闭该模式，切换成手动控制的冷热模式，就能杜绝系统自动切换到制冷的情况。

2025-12-16 14:15 来自吉林回复

地板

周末去郊区转转关禁闭已屏蔽

别用AUTO模式，关掉后手动调温度到27-28度，风量开两档选脚部出风就行。这车没有单独AC键，这么设能避免到温后转制冷，先让脚部暖起来，整体体感也舒服，觉得热了再慢慢往下调温度。

2025-12-16 19:26 来自山东回复

系统故障

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