问 规格特殊真是坑啊

这是法系专用的三角防盗螺母，世达这类通用套筒确实没有，直接搜“雪铁龙三角螺母套筒”或“法系方向盘专用套筒”就能买到，几块钱一个，也可以找汽修店借专用工具拆，别硬拧容易滑角。

既然买不到套筒，

那就自己做一个。

套筒加铁片塞缝,世嘉方向盘我完全拆解过

奇怪的规格，逼我放大招。

有工具要上，没有工具创造工具也要上。

尺寸设计正合适

至此，方向盘完美拆卸，问题完美解决！

行星齿轮不让你拆，因为拆了装不好。所以用了奇异螺丝！

后面装，看你的技术了！

期待……

拆解之前，做过功课，所谓安装难度，就是安装回正位，与转向杆回正位是否重合。

所以手册上，有要求，拆卸放向盘要安装卡紧工具的

小时候都玩过带行星齿轮的曲线尺，小圆圆上一点，要想回到原位，就得转起来，小圆直径越小，转的越多。

这个行星齿轮，零角度定位，一但错位，再想回到零位，就得费一翻功夫了

详细研究了一下这个行星齿轮底座。

底座外圈有三个凸起定位（图中数字位置），与方向盘镶嵌。

内圈行星齿轮上零位对准，外圈凸起，方向盘即在正零位。

如果旋转偏位，再回到下一个凸起定位点，既，从1号位，旋转到2号位，需要旋转13圈（圈数经过手动测试得到）

所以，如果你方向盘零位跑了，还想回到原位，最块捷的办法，就是把方向盘拆开到图片程度，旋转回零。

当然也可以拆的更猛烈些，直接拿下行星齿轮，重新定位。

佩服兄台过人的动手能力！大师级

牛掰，全才

楼主是个人才，都像你这样，修理厂要倒闭了。