地盘件全套更换

这个不知道，估计不便宜！

你可以先把减震换了试试？

还可以换一整套DS9、508L的铝合金后桥，估计2.5k左右。选新点的应该就能解决了。这个我的10款2.3C5换过，效果不错。

供你参考！

松垮具体是怎么样的一个表现？烂路是不是摇摇摆摆，异响的感觉？

现在有单独换底盘胶套的，估计费用会低一些。

如果只是底盘嘎吱响，基本后弯臂那轴套脱出了。单独换后弯臂轴套就能好。这个3~500块钱。

其它半轴啊球头啊油封之类，看情况再定要不要更换。

前后避震如果也换的话，要小几千了~

经济允许的话，支持折腾

我全换了，折腾来折腾去，花多少钱不说，就是再做四轮定位，再也找不到原车的感觉了，做了N次，还负重做了几次享特机，都不行。建议你没必要真心不要折腾 。

我是2011年的车，当时出了新检车政策，十五年不需要一年检两次，就琢磨着一直开着，所以花了些钱折腾折腾，当时底盘是啥毛病没有，就想年头久了，换换吧，不换不知道，一换吓一跳，法系的底盘轻易不要动。

五六千是要的吧，估计还不够。

我换过3样，感觉不错，没有异响，最后的分前后，也可以说换了4样

感觉用不上1500

还是原来的好，去店里吊起来看下，拉一拉哪里松垮。我是左前轮的刹车盘有杂音。  
近期刚全换机脚垫，最底下那个换的最后悔，现在明显不如以前。

还是不折腾了吧。四轮定位 不好搞呀。我就换过 后胶套。消除咯吱咯吱异响。

肯定不是原车状态了。专修试过，感觉底盘状态挺好。

12年12月 尊贵。其他小毛病 挺多。

胎压 早就不出现了，车机罢工 黑屏。门锁驾驶位无法遥控锁上。机械钥匙可以锁。

车窗开关总成换过了。这个必需要换。

胶套异响只是开始，后面会地盘老化件越来越多，除非换车