问 兄弟们，聊聊你的下一辆车吧

现在主要开示界，C5当备用车。示界除了底盘、视野、外观不如C5，其它都比C5好。明天还会有几款新车型来，先等等看吧。

1年超过2w公里就要考虑电车了

电车省油不省钱是真的，买个保险就费劲我们这里很多电车只给给交强险。508L不错。

高速多里程这么大，用起油来会有点心疼，但纯电车估计又不大合适，建议可以看看混动或增程式电车。我8月底差点买了岚图的FREE+,后来是因为平日用车不多，老C5状态又还蛮好，才掐灭的念头~~~

已换

我的小五10年的，27万公里，卖不出钱！

车在单位名下，买新车享受不了补贴，找了几个车商问问无人愿收

就想挂上卖，结果平台说报价低于平常，审核不通过

就报废了！

高速强度大，电车不合适，纯电跑高速续航7折，插混、增程高速真不省油，老实买1.5t-1.6t这个排量的油车，油耗控制在6个内，我公司经常出去跑的基本都是油车，老板的740，秘书的x6，副总的a6，办公室用的GL8，兰德酷路泽，去年买了个理想L8，出去油耗长期保持在8-9个，但有一点值得肯定的是理想的智驾还是很不错的，跑高速能缓解下疲劳。

我是换的508L

凯美瑞双擎混动， 技术成熟，省心省油，日常使用成本比公共桩充电的电车高不了多少，真正适合家用的车。而且现在买双擎已经可以终生免费换电池了。  家用车，用到到最后，省心省钱才是核心，那些奇奇怪怪的新奇功能买来最多3个月就没兴趣了。不要为所谓的高科技、科技感买单，买来以后能安安心心省心省力开10年以上才是王道。 C5这车我是2014年买的，缺点是油耗高动力差，优点是底盘扎实稳重，质量一般般吧，坏过变速箱和节气门，小毛病也有一些但不多，看在当初4万多优惠的份上，给他中等评价。 但我以后不会再买法系车，当然如果遇到非常便宜的二手法系车可能会考虑。