问请问19年的c5 1.6t 还烧机油吗

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犬侑: 0浏览 · 2024-11-23 16:21· 发布于河北

看到一款百年版黑色要5个多，有点动心

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头一辆车关禁闭已屏蔽: 飞度

这车是吃保养。原地热车，然后踩3000转以上，你看看后面冒蓝烟就行了。

2024-11-23 16:33 来自河北回复

沙发

壹路順风关禁闭已屏蔽

会有一点点烧机油，但是不会很严重，比之前的发动机改善了已经很多了。
所有的发动机都会有一点点烧机油。特别是发动机温度稍微高的那些，比如德系车型的中的2.0t的发动机。有轻微烧机油现象属于正常。如果一个保养周期下来消耗机油两升就不正常了。

2024-11-23 16:48 来自广东回复

板凳

东营车友5678 关禁闭已屏蔽: 蒙迪欧-致胜

19的不烧了，按时保养就行

2024-11-23 18:44 来自山东回复

地板

你娃汤遂人得很关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C5

100%烧的，说不烧的都是自欺欺人

2024-11-24 17:00 来自四川回复

ag3n8rmmqzh 关禁闭已屏蔽

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2024-11-25 15:28 来自江苏

xumt 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C5

现在法系车大跳水，5个多还不如直接加点钱可以提22年左右的其它新车了（比如408/508、天逸啥的）。408的新车好像最低就是6个多，天逸最低不到9万~~

2024-11-25 16:47 来自浙江回复

北京车友7273551 关禁闭已屏蔽

天逸C5出现机油消耗过快，先通过缸压测试与内窥镜检查缸壁磨损，磨损轻微可暂不处理，磨损严重则建议继续行驶，因为镗缸费用差异大，普通400元级镗缸质量差，可靠镗缸四缸需5000元以上，总成本与车辆残值不匹配，大修不划算，磨损合格时先检查气门室盖垫片、油气分离器及外部渗漏，确认无渗漏仍烧机油，则判断为活塞环堵塞而非环损坏，严禁使用泡缸盘轴或PEA类添加剂，前者腐蚀缸体后者加剧烧机油并拉缸，应通过安全行驶方式疏通环槽积碳，若磨损超标则继续行驶，可靠镗缸费用远超车辆残值。

2025-11-16 13:24 来自北京回复

系统故障

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