问 试驾n9座后排路感有很细碎的震动，动态没有高级感，怎么回事？
- 雪夜踏声
- 0浏览 · 2025-05-25 20:58· 发布于河南
跑起来后后排多余的细碎震动很多，高级感一下没了，谁能解释一下
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我来替你说一说：优点：易三方后轮转向，真的很棒。4.65m转弯半径不是吹的。还有动力确实不错，拉着3.2吨的车重，跑出3.9s的成绩。一脚油门下去，抬头很明显。音响帝瓦雷不错。只需要加92号也算一个。
缺点：
1️⃣刹车点头太晃。真的，试驾时候3个人去的，三个人都换了开，依然轻点刹车都是点头晃动很厉害！后排人不晕车也要晕。
2️⃣还有车子确实很结实很厚重，但是3.2吨的车身，过于重，确定那个22寸的轮胎很耐磨？
3️⃣抬头显示，我也是醉了，从没见过如此乞丐的抬显。就为了省这点钱？不知道怎么想的？
4️⃣还有，座椅下面或左右侧的塑料件，真的，看上去摸上去相当的廉价。包括内饰的用料，总感觉对不起这价位。对比同系列的9，内饰倒数第一。
5️⃣最后内饰空间大小就不多说了，虽然也算是缺点，但由于地盘三电机，没办法只能牺牲内部格局。包括后备箱也是，想要三排都坐了舒服，那就不要想着满员还放2-3个行李箱。对比同系列的9，座椅空间倒数第一。
6️⃣智驾本人从不参与，所以我也无所谓，智驾应该也是干不过某9。
7️⃣什么外观美丑就不评论了，每个人审美不一样。我认可那句话，N9，属于那种胖子，初看不喜欢，多看几眼还是很耐看的。
8️⃣电吸门 空悬 冰箱 沙发 彩电 加热 按摩 我也不多说了，这些对于新能源都不算优点了。
试驾一次，总结以上！
缺点：
1️⃣刹车点头太晃。真的，试驾时候3个人去的，三个人都换了开，依然轻点刹车都是点头晃动很厉害！后排人不晕车也要晕。
2️⃣还有车子确实很结实很厚重，但是3.2吨的车身，过于重，确定那个22寸的轮胎很耐磨？
3️⃣抬头显示，我也是醉了，从没见过如此乞丐的抬显。就为了省这点钱？不知道怎么想的？
4️⃣还有，座椅下面或左右侧的塑料件，真的，看上去摸上去相当的廉价。包括内饰的用料，总感觉对不起这价位。对比同系列的9，内饰倒数第一。
5️⃣最后内饰空间大小就不多说了，虽然也算是缺点，但由于地盘三电机，没办法只能牺牲内部格局。包括后备箱也是，想要三排都坐了舒服，那就不要想着满员还放2-3个行李箱。对比同系列的9，座椅空间倒数第一。
6️⃣智驾本人从不参与，所以我也无所谓，智驾应该也是干不过某9。
7️⃣什么外观美丑就不评论了，每个人审美不一样。我认可那句话，N9，属于那种胖子，初看不喜欢，多看几眼还是很耐看的。
8️⃣电吸门 空悬 冰箱 沙发 彩电 加热 按摩 我也不多说了，这些对于新能源都不算优点了。
试驾一次，总结以上！
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