问 有关置换补贴的疑问
- 弯曲路
- 0浏览 · 2025-06-23 21:34· 发布于河南
对于自由者的各个车型从厂家的指导价到经销家的报价现在相差1.5万元。但是当你和经销商进行置换时，经销商是从厂家的指导价中减去置换补贴的1.5万元，而不是从他的报价中减去。如果这样的话我不置换也能享受到置换的同等优惠，那对于我还有什么置换的欲望呢。这就是我一直关注自由者而迟迟没有行动的原因。我对经销商宣传的那些糊涂了，有哪位高人能给予明示。
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弯曲路兄，关于捷途自由者置换补贴这事儿，得先理清厂家政策和经销商操作逻辑。正常来说，置换补贴是厂家给的福利，目的是鼓励老车主换新车 。但有些经销商会玩“价格套路”，把补贴从指导价里扣，而非实际成交价，这就导致置换优势被弱化。
你可以这么操作：先别管置换，单独谈“裸车价”，把经销商报价砍到最低（比如争取比1.5万差价更优惠），再提置换，要求在“最终成交价”基础上叠加补贴；同时，查厂家官方置换政策（官网、400电话确认），拿着政策和经销商硬刚，明确补贴是额外福利，不是从优惠里扣。要是经销商耍心眼，就换家店或者投诉厂家，确保置换真正能省到钱，这样置换才有意义，供参考！
你可以这么操作：先别管置换，单独谈“裸车价”，把经销商报价砍到最低（比如争取比1.5万差价更优惠），再提置换，要求在“最终成交价”基础上叠加补贴；同时，查厂家官方置换政策（官网、400电话确认），拿着政策和经销商硬刚，明确补贴是额外福利，不是从优惠里扣。要是经销商耍心眼，就换家店或者投诉厂家，确保置换真正能省到钱，这样置换才有意义，供参考！
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