问 问个Hev里程和发动机启动的问题

适配长途/亏电等特殊场景：AI能耗管理下HEV优先用电，是因为电量充足时纯电行驶更经济，但当你跑长途、电量低于20%，或是需要大动力（比如爬坡、超车）时，系统会自动让发动机介入。这时车辆行驶的里程就会计入HEV里程，同时发动机直驱还能保持高效运转，避免亏电行驶导致油耗升高、动力变弱，这也是HEV模式的核心价值，只是日常通勤场景难用到。

只要不跑长途（大于150KM且没有充电设备）无需启动发动机，机器不需要暖保护，人冷可以启动电热系统。

楼主，你想想你自己已经活过的生涯里面，睁眼闭眼的动作，会累死你吗？

完全，不会呀！轻松的很啊！

Hev里程是混动模式下的发动机运转时的轮胎滚动距离…是与发动机机油保养挂钩的用途！

如果有极端铁公鸡车主，一直坚持尽量尽量尽量都只用插电充电～纯电行驶，尽量尽量少用到发动机运转的情况，结果是Hev里程累进数值很少，以纯电里程占据绝大多数，但是作为保养的官方规定，1年时间期限到了，还是要换机油保养！
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混动专用发动机配合大功率发电机做集成一体！发动机不再叫做简单的“启停”是叫做（暖机后的发动机复燃/歇机）
普通燃油车的12v启动机启动～熄火过程，就类似你起床爬起来穿衣服的过程，混动专用发动机配合发电机的复燃歇机过程，就类似斑马的睡觉和觉醒的过程！其差异只是斑马眼睛的闭眼和睁眼动作！
斑马基本是站着生存生活的动物！
站着睡觉，站着追逐水草和爱情！
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不要拿燃油车的那一套思路，来想象混动专用动力总成啊！

极端铁公鸡，例如每年烧油跑车用车里程非常少……例如仅有几百km……
但是依旧是需要遵循1年的时间期限，1年时间到了，就去保养换发动机机油……