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关于宋L DMI智驾版纯电公里数的问题,求大神解答

篱下浅笙歌CIVIC
0浏览 · 2025-11-17 23:38· 发布于山西
有个问题,宋L  DMI,之前纯电模式下,基本都能开到0公里的时候才自动切换HEV.,最近发现纯电模式下,剩余10公里左右就自动切换HEV了,有哪位大神知道啥情况吗?

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所谓的无所谓2024 关禁闭 已屏蔽
非智驾版也有相同问题,以前纯电里程到零才会启动HEV,现在都是提前启动!
2025-11-18 08:13 来自江苏 回复
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zhuzhishan 关禁闭 已屏蔽
宋L DM-i

我的24款160也是、不是气温问题那就是后台系统更改了。

2025-11-18 10:01 来自上海 回复
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吉林车友6697119 关禁闭 已屏蔽

强制保电吧

2025-11-18 10:59 来自吉林 回复
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清野过客 关禁闭 已屏蔽

天冷了吧?电池活性下降系统会提前保电,正常保护机制。或者最近ota升级过?有时候新版本会调整保电策略,不放心就去店里读下数据流。

2025-11-18 17:33 来自北京 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
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    2025-11-19 08:24 来自广东
    共有条对话 >
    ljdxxx 关禁闭 已屏蔽
    途安

    18-20就hev了,想强制EV都切不回去

    2025-11-19 08:55 来自河南 回复
    共有条对话 >
    子文酱 关禁闭 已屏蔽
    轩逸

    这个问题我以前提过,而且也研究了下,终于知道问题所在了,最终结论比亚迪后台调数据了。

    以前EV显示0的时候车电量是20%。

    现在EV显示9-10的时候电量就已经是20%了,所以会强制开启HEV模式,这就导致,里程数理论上是减少的160公里变成实际上150后就到20%的强制保电电量。

    2025-11-19 15:59 来自安徽 回复
    共有条对话 >
    低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
    向低温天气气温起诉!
    起诉低温天气不能良好地伺候怕冷的化学锂电池性能!
    勒令让老天爷,快点转到春夏天气!方便我大爷开车!
    如果不行,就起诉热力学定律!
    我明天去上帝那里帮你说点好话,准行!
    2025-11-22 08:50 来自广东 回复
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    系统故障
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