来汽车之家App

车友支招,保你买得值>>

立即打开

设置强制保电30%,纯电HEV模式切换,油耗动力会受影响吗?

Kingsly丶
0浏览 · 2025-07-09 09:16· 发布于广东
上个星期四定了次顶配智驾款,想问问,假如我设置强制保电百分之三十,电量比较多的时候,用纯电模式, 电量差不多到百分之三十的时候,切换到HEV模式,平时出去有机会去充电也会充一下电,一直保持这样的设置会不会有什么问题,就是动力油耗会影响很大吗,谢谢大家

举报
打开汽车之家 阅读体验更好

优质解答

闪电faster 关禁闭 已屏蔽
如果经常在市区短途行驶,30%的保电比例足够;如果长途较多,担心电量不够用,也可以适当提高到40%,但30%是兼顾经济性和动力的均衡选择,按你的习惯用就行
共有条对话 >

全部回复 只看楼主

爱车人士在吉林 关禁闭 已屏蔽
宋L DM-i

没问题的,没有影响,设置保电30%,hev模式电量低于30%就是用油了,充电后电量高于30%就会用电。

2025-07-09 10:04 来自吉林 回复
共有条对话 >
闪电faster 关禁闭 已屏蔽
如果经常在市区短途行驶,30%的保电比例足够;如果长途较多,担心电量不够用,也可以适当提高到40%,但30%是兼顾经济性和动力的均衡选择,按你的习惯用就行
2025-07-09 10:10 回复
共有条对话 >
重庆车友5777156 关禁闭 已屏蔽
你就是当个油车在跑呗,那买混动的意义不大
2025-07-09 10:26 来自重庆 回复
共有条对话 >
低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
出门长途,家底的保底,不要太寒酸……

不说电量贫穷时,动力冗余下降,单单说遇上较长时间大堵车,就体验没那么爽了……

堵车低速和原地不动,或者服务区吃饱后小睡一下,长时间吹吹空调,都可能被迫动员发动机….
2025-07-09 11:22 来自广东 回复
共有条对话 >
系统故障
发表回复
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56