问电机功率马力那么低，够用？

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nmj959: 0浏览 · 2026-05-06 07:40· 发布于广西

海狮05 dmi 电机功率和马力那么低，才120kw和163马力，够用不？特别是跑短途高速快速路，是不是电耗很高？

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跳舞的小松鼠关禁闭已屏蔽: 哈弗H6

日常家用是真够用，市区跟车、高速跑120码巡航都没问题，超车也没问题，但别指望有推背感，走的就是平顺省油的路子。
至于高速电耗，正常跑120码也就16-18度电/百公里，属于正常水平。冬天或者开空调会高一点，但也不算夸张。亏电跑高速的话，发动机会介入直驱，油耗也就5-6个，不会出现电耗爆高的情况，放心用。

05-06 07:47 回复

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偉志关禁闭已屏蔽: 艾瑞泽8

那肯定是够用啊，百公里加速8秒，电车起步都能达到最大扭矩
电机功率低才更省电

05-06 08:01 来自河北回复

板凳

cod1958 关禁闭已屏蔽

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05-09 14:35 来自广东

地板

低张力活塞环关禁闭已屏蔽

很多国6B的燃油车2t发动机，净功率也才130+kw实力…

这小车子单纯驱动电机就有120kw，
（走长途时，合理保电）在合理电池电量～不是严重亏空的低电量状态时，还有发动机的并联输出，至少也能提供40kw动力…

合并动力就有＞150kw的综合实力…
～～～～～～～～～
除非是去赛道不停跑圈～极限压榨求快！或者去＞2000米海拔，翻越隘口的高原行驶……

这动力实力，是不必担心的！

真正买了车子，用习惯了的车主，相比原来的燃油车动力体验，都是小有惊喜的！

真实dmi老车主，没有什么人上来吐槽动力实力的……
云贵高原，西藏用户，这类除外…

05-09 17:03 来自广东回复

丹东车友6565711 关禁闭已屏蔽

特殊场景（如云贵川、西藏等多山和高原地区）建议买纯电电机马力更大的比亚迪插混车，如2026款海狮06DM-i驱动电机最大功率提升到175KW

05-11 15:59 来自辽宁回复

丹东车友6565711 关禁闭已屏蔽

补充一下，漏了几个字：2026款海狮06DM-i旅行版

05-11 16:01 来自辽宁回复

liaosu0755 关禁闭已屏蔽

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05-13 21:01 来自广东

成都车友1543231 关禁闭已屏蔽

海豹06电机都3种，120kw，160kw和175kw，新款升级应该会升级电机，每年提升一点点

05-15 15:02 来自四川回复

湘E车友关禁闭已屏蔽

这电动机功率确实小了一点，同级别的功率都高很多，提速超车毫无压力，我之前也打算入手这款，对比了同级别好几款车，最终还是放弃了这款

06-07 10:02 来自江西回复

系统故障

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