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吉利星愿410探索充电功率问题

hansonm
0浏览 · 2024-11-23 17:32· 发布于浙江

各位车友,我的410探索,充电功率刚插上6.8kw,电流30a-31a。但是只要一锁车,车上车机黑了以后,马上电流就下来了,只有3.3kw,15-16a。解锁亮屏几分钟后又会恢复到6.8kw左右。有跟我一样的车友么?到底什么问题啊,好烦

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cntjck 关禁闭 已屏蔽
小蚂蚁

我觉得不用研究这个,充电功率是自动调整的,参考的各项因素比较多,比如充电时的电池温度等,像你这样锁车后自动降功率,应该过一会儿再看就能看到又自己升上去了,所以无需担心有问题的。

2024-11-24 04:45 来自天津 回复
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全部回复 只看楼主

大力神尼卡 关禁闭 已屏蔽
帝豪L HiP
我的就很正常,没有出现你这样的问题。

充电桩功率下降可能是由以下几个原因引起的:
1. 充电桩进入“保护模式”
充电桩在充电时可能会进入“保护模式”,此时充电桩会降低输出电流和电压,以保护设备和电动车,因此功率也随之下降。
2. 电动车电池电量过高或过低
在充电时,如果电动车的电池电量过高或过低,充电桩也会自动降低输出功率,以防止电动车电池的损坏。
3. 充电桩散热不良
充电桩在工作时需要产生一定的热量,如果散热不良,充电桩很可能会进入“保护模式”,导致功率下降。
4. 充电桩老化或损坏
充电桩使用时间过长或磨损严重时,也会导致充电桩功率下降。
2024-11-23 17:45 来自浙江 回复
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兵心已旧 关禁闭 已屏蔽
宝骏560
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    2024-11-23 17:57 来自山东
    共有条对话 >
    pancat 关禁闭 已屏蔽

    看到一边充电,一边对外供电,

    2024-11-23 18:21 来自广西 回复
    共有条对话 >
    cntjck 关禁闭 已屏蔽
    小蚂蚁

    我觉得不用研究这个,充电功率是自动调整的,参考的各项因素比较多,比如充电时的电池温度等,像你这样锁车后自动降功率,应该过一会儿再看就能看到又自己升上去了,所以无需担心有问题的。

    2024-11-24 04:45 来自天津 回复
    共有条对话 >
    CS蛮吉 关禁闭 已屏蔽

    使用快充的时候最大功率能到多少?

    2024-12-01 20:38 来自湖南 回复
    共有条对话 >
    赤胆忠心1981 关禁闭 已屏蔽
    RAV4荣放
    共有条对话 >
    赤胆忠心1981 关禁闭 已屏蔽
    RAV4荣放
    确实有这个问题,我也发现了
    共有条对话 >
    contaxm 关禁闭 已屏蔽
    北斗星

    自动阶段性调整快慢充,有益于电池,能延长电池寿命。

    2025-04-24 09:16 来自广西 回复
    共有条对话 >
    星舰228 关禁闭 已屏蔽
    你是不是说反了,我的是打开车门就变成3.3kw关门不锁车一会儿变成6.8kw.锁***屏就不知道了
    2025-04-24 09:44 来自山东 回复
    共有条对话 >
    pancat 关禁闭 已屏蔽

    是不是预约出现的时间没有到,智能降低充电功率了。

    我有一次发现解锁上车后只有3.3kw,在大屏上手动调低功率,再调高,能恢复到7kw。

    2025-04-28 13:34 来自广西 回复
    共有条对话 >
    张家界车友8085786 关禁闭 已屏蔽
    星愿
    同车型,默认32A就只有3.3KW,设成28A,稳定6.3KW。百思不得其解。
    共有条对话 >
    系统故障
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