问你们停车是挂N档手刹在P档熄火，还是停车刹车直接P档手刹熄火

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babycc520: 0浏览/2017-03-08 12:29

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我现在停车是挺稳后，刹车踩死，直接P档.然后手刹，然后熄火，
听公司老司机说自动档熄火是刹车踩死，挂N档，手刹后，踩刹车再推到P档，在熄火

哪个更合理？

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velon7 关禁闭已屏蔽: 哈弗H2

是人开车的，不是车开人的，没必要那么麻烦，车停稳了什么顺序您随意，没那么娇贵，先拉手刹那个是上下坡或者没停稳还有点道理。做任务望采纳

2017-03-08 12:30 回复

沙发

o吃了么您内o 关禁闭已屏蔽

都可以，

2017-03-08 12:31 回复

板凳

盘锦车友8447606 关禁闭已屏蔽

停车时如果地面有坡度，如果先推P档，变速箱会锁止防止车辆移动，里面的锁止棘齿会受力咬合的比较紧，下次从P档往外挂档会很费力。如果先拉了手刹，车辆已经固定，再推P档锁止机构就不会受力而咬合的太紧，下次挂档也轻松些。停在平地也就无所谓了。
至于打火顺序，为什么自动档车这么多年了都是PRND的顺序？因为默认的是停车时车头向里，走的时候，打火，倒车，然后前进走人，你看外国人回家或在停车场有几个倒车入位的，都是一头扎进去，走的时候倒出来，这就是个习惯问题，没必要还专门推到N档再打火，车也没那么娇贵。

2017-03-08 13:02 回复

地板

杨大爷在北京关禁闭已屏蔽

n档，手刹，熄火，p档

2017-03-08 13:05 回复

uhdplay 关禁闭已屏蔽: 雅阁

现在车没那么娇气。实测：先通电，挂到N挡，屏幕会亮起。再点火，屏幕黑掉然后再起来，这么操作真那么在意的话应该对屏幕不好吧？

再说熄火，这个平路的话无所谓，直接P 拉手刹松刹车即可。陂路停车就要注意了，最好是先踩住刹车，挂入N挡，拉手刹，松脚刹。然后再放入P挡相对较安全。

2017-03-08 13:13 回复

锡林郭勒盟车友6455154 关禁闭已屏蔽

空挡手刹，然后p当，熄火无所谓什么时候。主要目的是缓解变速箱压力，先p档有时候重启动换挡会比较费劲。平地就更无所谓了

2017-03-08 13:16 回复

klauso0 关禁闭已屏蔽: 别克GL8

我习惯N档——手刹——P档——熄火，即便是在R档上，我也习惯先到N再重复以上的流程。

因为有的路面肉眼难以辨别是否有坡度，但有的时候停好后车确实会前后晃动一下，为了避免在长时间停车过程中由变速箱来顶着压力，所以我习惯先N档然后拉手刹，让手刹去吃住所有看不到或者说是潜在存在的作用力，然后再推P档熄火。

当然了，这个也没有特别严格的要求说必须怎么怎么样，就好像冬天热车一样，我喜欢热2分钟左右再走，车开着也挺好；有人着车就走，人家车也没坏。

2017-03-08 13:29 回复

36310790 关禁闭已屏蔽: 雅阁(海外)

p挡手刹熄火

2017-03-08 13:53 回复

50849256 关禁闭已屏蔽

我习惯问一下车子我能停车了吗，再听车子安排怎么停，真操蛋!

2017-03-08 14:06 回复

5402873 关禁闭已屏蔽

维妙维 2017/03/08 13:02:37 发表在地板

停车时如果地面有坡度，如果先推P档，变速箱会锁止防止车辆移动，里面的锁止棘齿会受力咬合的比较紧，下次从P档往外挂档会很费力。如果先拉了手刹，车辆已经固定，再推P档锁止机构就不会受力而咬合的太紧，下次挂档也轻松些。停在平地也就无所谓了。至于打火顺序，为什么自动档车这么多年了都是PRND的顺序？因为默认的是停车时车头向里，走的时候，打火，倒车，然后前进走人，你看外国人回家或在停车场有几个倒车入位的，都是一头扎进去，走的时候倒出来，这就是个习惯问题，没必要还专门推到N档再打火，车也没那么娇贵。

不认同停车的观点，有车库当然随意。正常外面停车还是倒进去好一点，一个是车头冲外，有一定防贼效果，另一个是走的时候方便也更加安全一点。

2017-03-08 15:05 回复