问 雅阁18000公里保养需要换什么
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可能做的保养是:
1、清洗或更换空气滤清器,一般每行驶5000公里清洁一次,行驶10000公里必须更换空气滤清器。能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损清洗或更换机油滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。一般是5000公里更换一次。可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。
2、清洗或更换燃油滤清器,为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。这些都是理论上的。一般得看情况。这三个更换俗称“三滤”,价格高,工时费贵。20000公里应该还不用太高的工时费,可以考虑。
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1、清洗或更换空气滤清器,一般每行驶5000公里清洁一次,行驶10000公里必须更换空气滤清器。能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损清洗或更换机油滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。一般是5000公里更换一次。可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。
2、清洗或更换燃油滤清器,为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。这些都是理论上的。一般得看情况。这三个更换俗称“三滤”,价格高,工时费贵。20000公里应该还不用太高的工时费,可以考虑。
- isiryoung 关禁闭 已屏蔽
- 速腾
1.继续完成常规小保养。即更换机油+机油滤,空气滤上次换过了,那这次可以不换。建议机油里不需要添加任何添加剂,不管是抗磨剂还是保护剂,因为现在的机油都是调和好的。空调滤建议按照时间节点更换不跟里程合并,也可以自己更换,我一般是每年五一前自己更换,便宜也简单。然后是发动机舱检查,车辆外观检查,灯光检查等项目。
2.进排气系统清洗项目这次不用做。但是节气门清洗应该在15000公里时进行,但是看你上次应该没做,那就这次做也可以。如果店里推荐进行喷油嘴、进气道、燃油路、三元催化器清洗,一定坚决不做,因为这些是30000公里时的保养项目,当然提前做也可以,只是要注意清洗喷油嘴和燃油路后必须要清洗三元催化器,否则会造成三元催化器堵塞。
3.20000公里应该进行四轮换位,切记一定要做完动平衡然后换位安装。如果驾驶中有方向盘抖动,车辆跑偏等方向性问题要进行四轮定位。当然四轮定位与里程无关,不要听店里忽悠,一般正常驾驶且路况良好的话悬架是不需要从新定位的。而且四轮定位搞不好会越做越差的。
基本就是这些注意事项,汽车保养都是很简单的事情,多看看说明书和论坛上的经验,好多东西经验比说明书更合理,并不是做的越多越好。
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2.进排气系统清洗项目这次不用做。但是节气门清洗应该在15000公里时进行,但是看你上次应该没做,那就这次做也可以。如果店里推荐进行喷油嘴、进气道、燃油路、三元催化器清洗,一定坚决不做,因为这些是30000公里时的保养项目,当然提前做也可以,只是要注意清洗喷油嘴和燃油路后必须要清洗三元催化器,否则会造成三元催化器堵塞。
3.20000公里应该进行四轮换位,切记一定要做完动平衡然后换位安装。如果驾驶中有方向盘抖动,车辆跑偏等方向性问题要进行四轮定位。当然四轮定位与里程无关,不要听店里忽悠,一般正常驾驶且路况良好的话悬架是不需要从新定位的。而且四轮定位搞不好会越做越差的。
基本就是这些注意事项,汽车保养都是很简单的事情,多看看说明书和论坛上的经验,好多东西经验比说明书更合理,并不是做的越多越好。
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1.继续完成常规小保养。即更换机油+机油滤,空气滤上次换过了,那这次可以不换。建议机油里不需要添加任何添加剂,不管是抗磨剂还是保护剂,因为现在的机油都是调和好的。空调滤建议按照时间节点更换不跟里程合并,也可以自己更换,我一般是每年五一前自己更换,便宜也简单。然后是发动机舱检查,车辆外观检查,灯光检查等项目。
2.进排气系统清洗项目这次不用做。但是节气门清洗应该在15000公里时进行,但是看你上次应该没做,那就这次做也可以。如果店里推荐进行喷油嘴、进气道、燃油路、三元催化器清洗,一定坚决不做,因为这些是30000公里时的保养项目,当然提前做也可以,只是要注意清洗喷油嘴和燃油路后必须要清洗三元催化器,否则会造成三元催化器堵塞。
3.20000公里应该进行四轮换位,切记一定要做完动平衡然后换位安装。如果驾驶中有方向盘抖动,车辆跑偏等方向性问题要进行四轮定位。当然四轮定位与里程无关,不要听店里忽悠,一般正常驾驶且路况良好的话悬架是不需要从新定位的。而且四轮定位搞不好会越做越差的。
基本就是这些注意事项,汽车保养都是很简单的事情,多看看说明书和论坛上的经验,好多东西经验比说明书更合理,并不是做的越多越好。
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2.进排气系统清洗项目这次不用做。但是节气门清洗应该在15000公里时进行,但是看你上次应该没做,那就这次做也可以。如果店里推荐进行喷油嘴、进气道、燃油路、三元催化器清洗,一定坚决不做,因为这些是30000公里时的保养项目,当然提前做也可以,只是要注意清洗喷油嘴和燃油路后必须要清洗三元催化器,否则会造成三元催化器堵塞。
3.20000公里应该进行四轮换位,切记一定要做完动平衡然后换位安装。如果驾驶中有方向盘抖动,车辆跑偏等方向性问题要进行四轮定位。当然四轮定位与里程无关,不要听店里忽悠,一般正常驾驶且路况良好的话悬架是不需要从新定位的。而且四轮定位搞不好会越做越差的。
基本就是这些注意事项,汽车保养都是很简单的事情,多看看说明书和论坛上的经验,好多东西经验比说明书更合理,并不是做的越多越好。
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- 许昌车友2812374 楼主 关禁闭 已屏蔽
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isiryoung 2016/07/04 19:48:18 发表在 5楼
1.继续完成常规小保养。即更换机油+机油滤,空气滤上次换过了,那这次可以不换。建议机油里不需要添加任何添加剂,不管是抗磨剂还是保护剂,因为现在的机油都是调和好的。空调滤建议按照时间节点更换不跟里程合并,也可以自己更换,我一般是每年五一前自己更换,便宜也简单。然后是发动机舱检查,车辆外观检查,灯光检查等项目。2.进排气系统清洗项目这次不用做。但是节气门清洗应该在15000公里时进行,但是看你上次应该没做,那就这次做也可以。如果店里推荐进行喷油嘴、进气道、燃油路、三元催化器清洗,一定坚决不做,因为这些是30000公里时的保养项目,当然提前做也可以,只是要注意清洗喷油嘴和燃油路后必须要清洗三元催化器...
好的,谢谢您,辛苦了,码这么多字,也学到知识了
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- 雅阁
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- 五菱荣光
两万公里没有什么大的保养,三虑换勒,空气格,汽油格空调格,机油机油格换勒
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- 雪铁龙C5
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可能做的保养是:
1、清洗或更换空气滤清器,一般每行驶5000公里清洁一次,行驶10000公里必须更换空气滤清器。能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损清洗或更换机油滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。一般是5000公里更换一次。可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。
2、清洗或更换燃油滤清器,为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。这些都是理论上的。一般得看情况。这三个更换俗称“三滤”,价格高,工时费贵。20000公里应该还不用太高的工时费,可以考虑。
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1、清洗或更换空气滤清器,一般每行驶5000公里清洁一次,行驶10000公里必须更换空气滤清器。能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损清洗或更换机油滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。一般是5000公里更换一次。可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。
2、清洗或更换燃油滤清器,为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。这些都是理论上的。一般得看情况。这三个更换俗称“三滤”,价格高,工时费贵。20000公里应该还不用太高的工时费,可以考虑。
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