问 4个月的新车为什么生锈？

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LJHYKLSH: 0浏览 · 2025-03-09 17:20· 发布于天津

不知大家的雅阁此位置是否也锈迹斑斑，据说因涡轮高温无法进行材料的防锈处理，正常现象。

请问各位是这样吗？会不会影响车辆正常运行？大家平时有什么措施处理呢？谢谢。

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壹路順风关禁闭已屏蔽

不会影响的，涡轮增压在正常工作的时候，温度是非常高的，即使做了防锈处理，表面也会脱皮的，所以一般涡轮增压的位置不做防锈处理，而且这种生锈也不会腐蚀到里面，只是表面一层而已

2025-03-09 17:21 来自广东回复

沙发

小伟杰关禁闭已屏蔽: 雷克萨斯IS

您好，看照片的话，你这个是发动机的增压机有出现轻微生锈的现象，这种情况的话也是属于正常的，因为这些地方车辆在出厂的时候都没有做防锈处理，而且做防锈处理这个也没什么作用，因为这里温度它是比较高的，这个不需要做任何维修，正常使用就可以了。

2025-03-09 17:22 来自贵州回复

板凳

偷油的不一定是老鼠关禁闭已屏蔽

这个位置生锈太正常了，因为长期的裸露在外面，直接与空气接触，其次这个位置防锈确实没法做，温度太高，不过一般不会影响到车辆的正常使用，也不会影响涡轮的性能

2025-03-09 17:22 来自河北回复

地板

12949299 关禁闭已屏蔽: 马自达CX-5

有些位置是铸铁的，高温造成有些地方防锈漆也会脱落的，这样的情况不用担心的，没什么影响的。

2025-03-09 17:25 来自新疆回复

LJHYKLSH 楼主关禁闭已屏蔽

受教了，谢谢各位车友。

自从有了驾照，始终都是驾驶丰田的自吸车，这是第一辆涡轮车。

2025-03-09 18:06 来自天津回复

北京车友2314687 关禁闭已屏蔽

不是你这张图一年前网上营销号就传烂了，也不动动脑子。

2025-03-09 19:12 来自北京回复

王侯大人关禁闭已屏蔽: 世纪

涡轮部位生锈，很正常，铸铁材质，而且涡轮的温度高于发动机正常工作温度，就算是做了防锈处理，也不会一点锈迹都没有。不用怕，不会影响使用寿命。

2025-03-09 19:26 来自山东回复

大胖橘分橘关禁闭已屏蔽

不影响啥，这个部位的金属部件长期暴露在空气中，与水汽、氧气接触发生氧化反应。

2025-03-09 20:02 来自吉林回复

如羽关禁闭已屏蔽

正常

2025-03-10 08:39 来自江苏回复

余非神仙关禁闭已屏蔽: 君威

这个部位生锈正常的。用防锈的材料估计又不便宜，便宜的没这个耐用。而且这个部位不会锈到里面的

2025-03-10 10:56 来自安徽回复

知足才能常乐关禁闭已屏蔽

雅阁百人车友群欢迎大家

2025-03-10 12:56 来自重庆回复

小邋遢oi 关禁闭已屏蔽: 雅阁

正常，这地方经常处于高温，做不了防锈，生锈了也不影响使用

2025-03-10 15:29 来自吉林回复

秦始黄焖鸡关禁闭已屏蔽: 哈弗大狗

涡轮这玩意就这样，进气侧温度低，排气侧温度嘎嘎高，啥高温防锈喷涂都挂不住，高温不断地加热，然后再退火，碳就会翻到表面上，含碳量高就容易上锈

2025-03-11 15:59 来自吉林回复

titlezzy 关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

因为是铁的

2025-03-16 14:33 来自广东回复

火舞轻风关禁闭已屏蔽: 长安CS35PLUS

涡轮部位生锈，很正常，铸铁材质。不会影响车子正常驾驶，涡轮增压在正常工作的时候，温度是非常高的，即使做了防锈处理，表面也会脱皮的，所以一般涡轮增压的位置不做防锈处理，而且这种生锈也不会腐蚀到里面，只是表面一层而已。

2025-03-17 11:07 来自山东回复

系统故障

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