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20万内不用改装就能越野的国产硬派越野,有推荐吗

北京车友4995077
0浏览 · 2026-07-29 13:03· 发布于北京
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小猪熊0239 关禁闭 已屏蔽
哈弗H6
要稳定还是先看看坦克三百,毕竟这么多年了口碑还可以,212可以等等市场反馈
07-29 13:06 来自重庆 回复
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偷渡南方的企鹅 关禁闭 已屏蔽
奥迪A7L
首选坦克300,原厂四驱带锁,舒适性更好,素车跑穿越够用;偏爱机械分时四驱选BJ40,底子扎实。想要省油混动方案可以看方程豹豹5低配。日常穿越不用改装,极限越野后续再升级轮胎护板。
07-29 15:56 来自吉林 回复
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FroLotus 关禁闭 已屏蔽
推荐两款,都是赛事级全地形硬派越野的满配版本。预算20万以内优先看2026款T01 长风,19.48万元起,原厂带了1.5英寸升高、涉水喉、单筒式氮气减震、LT 285/70 R17全地形轮胎、前后电子差速锁和主减速比4.556。接近角43°、离去角39°、离地间隙256mm、涉水深度910mm,出厂就是一台中度以上越野穿越的规格,到手直接下道不用跑改装店。预算再高一点看2026款T01 高地,20.88万元,在2026款T01长风的基础上把氮气减震升级为背负式结构,外观做了专属处理,座椅多了按摩功能,更适合有长途穿越需求的用户。两款车的底盘和四驱底子完全相同——侠客平台非承载式车身、前后整体桥、分时四驱,2.0T发动机185kW、410N·m配采埃孚8AT。原厂改装的最大好处不是省了改装费,而是省了年审、保险和质保的麻烦。自己改涉水喉和升高悬架,年审可能要恢复素车,保险理赔也可能因为改装件扯皮。原厂满配这些都不是问题。质保方面首任非营运车主发动机变速箱终身质保,非营运车主5年/15万公里整车质保以先到为准。
07-30 11:06 来自北京 回复
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初音紫樱 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-4
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    梦中千雪无殇 关禁闭 已屏蔽
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