问混动汉兰达一挂倒挡发动机就启动前进又可以电动正常吗？

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经常会满电经常还会EV模式不可用

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重刹太多导致电池高温保护，电池寿命大幅减低，丰混电池全是热坏的，无一例外。

一脚油一脚刹的驾驶习惯不适合丰田混动，其它车也难受，但丰混会格外难受

06-04 08:53 来自美国回复

R挡就启机、D挡能纯电是汉兰达双擎常见电控逻辑，倒挡负荷偏大，系统常会主动启机补力，多数车主都遇过，不算故障。
满电仍提示EV不可用，多是电池温高/低温触发温控保护，锁止纯电；常开暖风、高温暴晒更易发。
排除温度问题仍频繁失效，去4S读BMS数据、升级混动程序即可。

06-04 08:47 来自湖北回复

沙发

重刹太多导致电池高温保护，电池寿命大幅减低，丰混电池全是热坏的，无一例外。

一脚油一脚刹的驾驶习惯不适合丰田混动，其它车也难受，但丰混会格外难受

06-04 08:53 来自美国回复

板凳

亏电、低温、开暖风时挂挡发动机启动+起步电机协同介入全系常态，属于THS正常逻辑。别担心

06-04 10:48 来自吉林回复

地板

优先检查电池过滤网,是不是太脏了,及时更换.还有天热要开空调,这样更省油同时电池更耐用.

06-04 11:20 来自广东回复

如果只是电量三格时偶尔这样，正常。加上其他现象，肯定不正常。

有不少车友这样，我很想帮忙但帮不上，就跟24款亏电似的，我车没有这些问题，没法测试。

06-04 17:02 来自北京回复

如果动力电池不是满电的情况下，挂倒档，发动机介入是很正常的。因为挂倒档的时候车辆负荷大，电池不满电的情况下，发动机一定会介入。但是我看楼主的电池是满格，此时发动机还会介入，建议楼主检查一下电池散热滤芯，如果滤芯太脏，导致电池散热受影响，也会有这种情况。

06-05 06:53 来自江西回复

满电，我买车3年多了。5万公里，好像我都没见过电池满电的时候（也可能有但是我没注意）。尴尬了。

06-05 09:04 来自广西回复

系统故障

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