问汉兰达换车，颗粒捕捉器真的会堵吗？

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想换汉兰达，听说有颗粒捕捉器会堵，是真的吗

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颗粒捕捉器迟早会堵，只是时间长短问题。只要不在低温环境下频繁的短距离用车，颗粒捕捉器很难堵塞。而且丰田的颗粒捕捉器会在车机系统提示，轻微堵塞的时候可以拉去高速上跑半小时，实现颗粒捕捉器再生，所以楼主不用担心颗粒捕捉器堵塞的问题。

2025-10-10 17:03 回复

只要带颗粒捕捉器的都会堵，跑跑高速就能通开

你打算买那个配置的，我试驾了陆放对他的外观不太满意，准备试驾5座精英版，没啥问题的话月底就提车

2025-10-10 17:12 来自天津回复

板凳

现在的车基本上都带颗粒捕捉器

2025-10-10 21:42 来自天津回复

地板

北京，冬天早上送孩子来回4公里，提前热车。没发现任何问题。

2025-10-11 13:04 来自北京回复

还真听丰田研发的人讲过这个事，丰田在颗粒扑捉器前后放置了两个温度传感器，当两个传感器温度差达到一定层度，就判定为堵塞。丰田之所以没有像大众那样把这个东西靠近发动机是考虑到高温多捕捉器材料的影响，所以提示堵并不一定是真正的堵，跑高速提升温度就可以解决了。

2025-10-11 13:20 来自北京回复

这种堵塞的机滤很小的，我现在2.9W公里了，日常驾驶没问题的，有的车友有堵塞的提示，跑一跑高速就可以燃烧挥发颗粒物的

2025-10-11 16:06 来自吉林回复

两年多了，还没有遇到堵塞的问题。

2025-11-24 11:54 来自江苏回复

这个没有堵喷油嘴可怕呀！

2025-11-30 17:59 回复

国六打算让大家通过改善发动机实现减排，务实行动派的别克福特更换三缸达到国六，结果品牌直接挂逼；结果国内品牌作弊优先在排气管加海绵以达减排，哎，国内小聪明还是多。这要是米国，直接罚款罚死…

2025-12-01 17:46 来自福建回复

系统故障

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