问 一旦有鼓包的轮胎，那么还能不能修复呀？

当然必须换掉呀，因为侧胎壁相对比较薄一些的，当车子的轮胎侧胎壁有鼓包、破损、测壁扎钉子都是无法进行修复的，所以必须及时换掉，否则用起来容易爆胎了呀。

安全期间还是换了吧，因为这种情况是没法进行修复好的必须换，而且不换的话也随时有爆胎的风险，同时只要侧胎壁位置有鼓包/破损情形，第一时间换胎为正确选择，毕竟它毕竟薄，更容易爆胎的风险呀。

正常轮 胎侧面是最薄弱的环节,如果是因为挤压变形、上台阶、过坑导致的不可修复的鼓包,或者是刮伤了,或者出现裂纹了,不能用了，建议赶紧更换，可换一个也可以两个一起换，这个根据正常轮胎磨损情况性价比来判断；

出现这个情况的话，就建议你更换新的轮胎了，众所周知侧胎壁位置是轮胎最薄弱的一个地方了，一旦有以下情况必须都换（鼓包了、破损了、严重裂纹比较多），而且不更换轮胎容易引起一些不必要的麻烦，比如爆胎就会发生危险性。

                    轮胎已经鼓包了，轮胎鼓包了尽快更换车胎，因为轮胎侧面的帘布断了，轮胎才会鼓包，轮胎侧面的帘布断了，轮胎侧面的支撑力也就没有了，高速行驶的时候容易爆胎，车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑     

正常轮胎如果侧面有拉伤、刮伤、擦伤基本是无法修复了，侧面是最薄弱的正常轮胎转动就要变形口子就张开，为了安全，您自己考虑考虑！如果因为挤压严重、上马路牙子、过快速度过坑导致正常轮胎鼓 包了就要更换了，鼓 包是最危险的！更换一般换一个，除非两个正常轮胎感觉都不行了快要换了懒得折腾，同一轴考虑一起换了。。。

正常轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹，或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包 的情况下，这个正常轮胎是不能使用了；建议您一定要早点更换，可更换一个，也可以更换两个，根据正常轮胎是否能继续坚持使用来决定。防止出现问题。.。