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问 33km耗6.1度电,电车能耗水平高不高?

开车的小安
0浏览 · 2025-07-26 08:19· 发布于河北




33km消耗6.1度电是什么水平?昨天下班儿去了趟批发菜市场买了点儿水果和饮料。从我们到菜市场的距离是15km。能开油车总会算成本来回30km要花多少钱油,我去买那点儿东西能不能省回来这点儿钱?开完电车之后这个成本可以忽略不计,比如昨天下午的行程消耗6.1度电。虽然后面显示费用是4.94元,但是我充电的费用应该是3毛1,也就是一块多钱。因为秦l这个车的动力比较好。又是后驱。所以我开车一直在用运动模式。我看他非常有开车的这种感觉,整体操控性我觉得在开过的这些车里都属于比较好的。所以在运动模式下,仪表盘的最近50km平均能耗是17.7度电。这个电话我知道是属于高的,因为我自己也开到过个位数。但是在店很便宜的前提下,这个电耗对我来说不是那么重要。你觉得33km消耗6度电是什么水平高不高呢?

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老衲一头秀发5966 关禁闭 已屏蔽
名图
6.1/33*100=18.48度/100km,通过计算可以算出楼主的车辆百公里电耗为18.48度。按照现在的纯电车的平均电耗来看,一般在10~15度每百公里。所以楼主的这个电耗算偏高了,高于平均电耗水平。
2025-07-26 08:26 来自江西 回复
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萌哥wm 关禁闭 已屏蔽
传祺ES9
开秦plus的小安兄,33km 耗 6.1 度电,结合你用运动模式、追求驾驶感来看,这电耗算合理啦。要是经济模式、匀速行驶,电耗会低些,但运动模式本就能耗高,且你充电成本低,这电耗完全不用纠结~ 电车就是图个用车自由,你这又能爽开又省成本,挺好的,自己开着得劲最重要呀,不用太在意数据高低~
2025-07-26 09:21 来自广东 回复
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樱桃纸鸢 关禁闭 已屏蔽
楼兰
运动模式下 33km 耗 6.1 度电,折算下来约 18.5 度 / 100km,属于正常水平。运动模式动力输出激进,电耗本就比经济模式高,你自己也能开到个位数,说明车没问题,充电便宜的话确实不用纠结~
2025-07-30 09:47 回复
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卡拉曼之斯洛克 关禁闭 已屏蔽

我的上班路程50公里都是快速路     表显5.6度电      不吹牛 不是车托  
但是新车开回家的那天 走了高速大概30公里  

  掉电确实快

2025-09-09 16:07 来自四川 回复
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