问 车友们来说说，到底是用原车的公路胎还是换马牌的AT胎更合适呢？

这个就是木板效应，你所开的路里如果有越野工况，那么选择轮胎的时候越野的这块板就不能特别短，公路胎就满足不了这块短板，所以可能换成AT胎更好，代价就是日常铺装路行驶胎噪和能耗更高

AT的呗，静音差不了多少

大多数跑好路就HT ,抓地力更好刹车好，而且轮圈20更协调

看你的路况比例，75%都是铺装路面，AT胎的油耗和噪音可能不太划算。原厂HT胎应付18%的乡村道路足够了，剩下7%的崎岖路慢点开也能过。真要换AT胎建议选轻量化型号，兼顾舒适性和通过性。平时跑得多还是HT胎更实用，偶尔越野可以带条防滑链应急。

这款车不用AT胎就浪费了！ 我之前的车18款BMW X3 顶配，为了假期的不足5%的纵情挥洒和气定神闲，也用的是这款马牌AX6，规格是255/55  18。 而且仔细比对过油耗与NVH，无感到完全可以忽略不计！  它陪我三次进藏，两次内蒙新疆，多次东北、海南.....X3原车轮毂 前245 后275 20寸， 重新定制的255 18寸。  在外野时那份踏实、笃定，多花些钱值了...

我选的马牌AT胎，这个是适用轻度越野的，比较耐磨，噪音还好。