问 看了懂车帝的测评，我想说：我呸！

看着懂车帝的丑陋表演，我想说：草泥马
这几天看到懂车帝测评深蓝G318，作为深蓝G318的第一批车主，我是咬牙切齿 、义愤填膺的连看了三遍，整个测试视频，充满着恶意的误导，我仿佛看见一张臭不要脸的丑恶嘴脸，张着血盆大口对着深蓝G318狂泄，作为一个每天驾驭者深蓝G318的第一批车主，在驾驭享受着深蓝G318带给我的舒适、便捷、环保节能和驾驭享受的1万公里的车主，实在是看不下去像懂车帝这样的社会毒瘤歪曲事实和断章取义的误导群众，车届的乱像该止亦此，第三方测评该整顿清理，还车届一股清流，还社会一块净土了。
我也是从事三十多年汽车技术的一份子，看惯了车评界的男盗女娼式的表演，从得了狂犬病一样的诋毁问界，一天一烧的黑比亚迪，再到被贬的一无是处的奇瑞更有被各种带路党黑的发亮的吉利，中国的汽车测评行业仿佛成了一块无法无天的法外之地，真是：同行见面熟，地下窝里斗，转身找测评，遗臭三万里。广大车主和吃瓜群众受够了这样的小丑式的表演，广大车企厌倦这样的扭曲的车业生态久已。
我生活在重庆50余年，从事军工车辆行业快三十年，99年阅兵方正的自行火炮和轮式装甲车有着我付出汗水和辛劳，在我们重庆军工的内心里，长安是我们8大军工的老大哥，长安诞生于从160年前上海洋炮局，到解放前的重庆21兵工厂，从生产各种的枪炮和弹药到解放后的第一辆军用越野车，从安装在轮式装甲车上的30mm机关炮到中国参加联合国维持和平部队的防地雷部战车再到海军陆战队的山猫全地形车，长安在为国防军工提供高技术装备的同时也在生产民用的各种高质量的长安、深蓝和阿维塔品牌车辆。
在我的记忆中，长安是我们军工圈内神一般的存在，由于诞生在国弱家贫的清朝末年，承载着当时的洋务派拯救中国的理想而诞生，长安一直是中国工业革命里的主力军和排头兵，虽然经历过时代的动荡和管理者的变迁，但是大规模的工业生产的基因从其出生开始就注入了长安的肌体和血液里，我记得刚大学毕业进入工厂，就听闻着长安的各种传奇，长安由于根正苗红向全国各地的军工企业输送了大量的高级管理者和高技术技师群体，我记得我们工厂是全国第二大的坦克厂，我们的好几任的厂长、总经济师、研究院长都是从长安援助调离过来的，因为长安经历100多年的历练已经成为了各类人才的集聚地和孵化器，整个西南兵工局的人对长安的无私援助和支持心怀深深得感激和崇敬，但我看见懂车帝这个怪胎，张牙舞爪带着邪恶的目的测评深蓝G318顿时怒从心头起，不戳穿其险恶用心誓不罢休。
深蓝G318我是车主，我有深刻体会。对于长安精心打造的跨界硬派越野车，准确的把握了市场的需求，把长安汽车深耕多年的造车底蕴结合了在军用车辆上的迭代技术创新，重新定义了硬派越野车，诠释了诗和远方的情怀，叠加了硬派越野和城市SUV的技术边界，匹配了目前中国最高水平的增程式蓝鲸发动机，给用户带来了全新的舒适体验和科技跃进。
我从接车到今天行驶了1万多公里，走过了川西高原和陕西大部分景区，我也先后两次自己在亏电状态下有意识的测试过亏电油耗，都是用的加满油行驶几百公里再加满油对应行驶里程来测算深蓝G318的亏电油耗，最高8.2升/100公里，磨合后到7.5升/100公里，驾驶路面不定各种里面都有，但是懂车帝的11.2测试油耗，真的是让我大吃一惊，我怀疑我的高配版深蓝G318和懂车帝测试的车来自两个时空的产品，我可以肯定，懂车帝是带着不可告人的目的，带着争取把亏电油耗给测到18升/100公里的美好愿望搞这一次测试的，视频中的懂车帝***阴阳怪气的解说，话里藏刀的蛇毒之心溢于言表，从到到尾很怪异的带着个墨镜，不明白的人还以为防止阳光的照射，眼明的人一看就知道做贼心虚不敢暴露其猥亵的丑态，在深蓝G318刚上市一月不到的时候懂车帝又在复制黑比亚迪方程豹的拙劣表演，其内心的黑暗和肆无忌惮的损害造车企业的企图太过恶劣太过胆大妄为 ，作为深蓝G318的车主，我们必须站出来，对懂车帝们说不，我们不想看见如此恶劣的表演。我想说：懂车帝作为企业你的操守还不如一名婊子，作为汽车服务行业的成员你吃相太过难看。
懂车帝呀懂车帝
你可以臭不要脸的去黑华为问界，你收效不大；
你可以昧着良心的去黑奇瑞，出口数据堵住了你的嘴；
你也可以声嘶力竭的黑比亚迪，销售数据你黑不下来；
你今天战战兢兢的黑长安，深爱长安的重庆人和热爱深蓝的车主和你不共戴天，蓬勃发展的长安汽车对你嗤之以鼻。
我相信像懂车帝这样的无良测评车企一定会有识之士深挖黑幕，你们总有一天会搬起石头砸了自己的脚。人在做，天在看，懂车帝们好自为之，金钱可以让你暂时眉飞色舞，有一天也会让你监牢里装酷！