问 C10质量靠谱吗?
- 昨日不可留9085
- 0浏览 · 2024-07-12 19:33· 发布于河南
C10质量到底咋样啊,现在看的银河E5和C10,以前开的吉利的车,对吉利的质量是放心的,但是零跑的性价比又很诱人,但是新品牌质量不了解,真纠结😖
打开汽车之家 阅读体验更好
全部回复 只看楼主
- 我就是你期望的小丑啊 关禁闭 已屏蔽
- 宝马3系
- 海口车友0984260 关禁闭 已屏蔽
- SHAOMK 关禁闭 已屏蔽
- unlovely 关禁闭 已屏蔽
- 飞度
- 阅子陌 关禁闭 已屏蔽
- 风云T9
- Vincent_LX 关禁闭 已屏蔽
- yechunhuay 关禁闭 已屏蔽
- 零跑C10
- jjtang 关禁闭 已屏蔽
- 我来也也也 关禁闭 已屏蔽
- 零跑C10
- 王小二008 关禁闭 已屏蔽
- 零跑C10
- 峡谷酸菜鱼 关禁闭 已屏蔽
- 宝马X4
- 峡谷酸菜鱼 关禁闭 已屏蔽
- 宝马X4
E5我试驾了,优点是内饰确实好看,但是仅仅是浅色好看,深色不好看。提速快驾驶感偏激进。但是这个车的悬挂太软了,开在路上的感觉这个车一直在上下颤,尤其是后排座感觉更明显。E5的上市价格绝对比C10便宜,说到为什么便宜就需要开始吐槽了。这个车便宜有便宜的道理,因为这个车的电池是60度,而C10是69度的电池。60度的E5车身1.6吨重续航 530
公里。69度的C10车身1.9吨重续航530公里。说白了就是E5小马拉小车而C10是大马拉大车。真到后期用跑高速或者拉人多了E5的电池绝对掉电比C10快。并且车重钣金强度高,并且路滑的时候跑的更稳
共有条对话 >
公里。69度的C10车身1.9吨重续航530公里。说白了就是E5小马拉小车而C10是大马拉大车。真到后期用跑高速或者拉人多了E5的电池绝对掉电比C10快。并且车重钣金强度高,并且路滑的时候跑的更稳
- 40323 关禁闭 已屏蔽
- 木东9248 关禁闭 已屏蔽
- 零跑C10
- chinakzq 关禁闭 已屏蔽
嗯,3月7日至今1.4万多公里了,有遇到问题,个人觉得值得考虑下手,看自己喜欢什么。
遇到问题如下,这些问题都找厂家投诉过,也在12315投诉过:
1、胎压误报,目前说是免费加装,也不知道等到什么时候;
2、手机蓝牙钥匙问题,投诉人在门边也锁门,后来就有实体钥匙配了,我也配了但不怎么用。想人下车空调常开和不自动锁门就把手机蓝牙关了,车子识别不了就会保持启动状态;
3、透明底盘不透明,厂家反馈透明底盘是靠算法实现不是底盘下有摄像头,要有移动距离才会透明,这个不影响使用就算了;
4、空调逻辑问题,表现为自动状态下前排无风(后排有),要手动一下才有。这个论坛也有贴反馈。目前说车机系统升级会解决。我从5月投诉就说会升级,升级到现在也没见推送;
5、空调压缩机偶尔噪音大,夏天酷暑比较多发,说是工作的正常状态,因为电车比较静,这个比较突兀。
至于车机软件偶见死机之类就算了,一两次。
但是,售后的服务体系要看运气,我异地买车,异地的服务评价可以,本地的不行,现在宁愿跑60公里去异地保养和出险(被追尾两次不严重,还有门被刮变形要换门)。还有就是,零跑只要你投诉会压门店解决,但是有些问题门店解决不了的,如车机软件,门店会不断电话烦,证明零跑总部的售后不专业。
好多字,就这样了。车子我最满意是空间方便午休,还有刹车距离,L2确实有用。不过自动刹车误发也遇到一次,
- 半山3387 关禁闭 已屏蔽
- 帕萨特
- 宁德车友2554900 关禁闭 已屏蔽
- 没车的虫子W 关禁闭 已屏蔽
- 黑骏马6765 关禁闭 已屏蔽
- 红旗HS5
- 小黑闪电GG 关禁闭 已屏蔽
打开App,查看更多评论
加载中
