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120千瓦的快充桩上,实际功率只有40+千瓦。

蛮不好认
0浏览 · 2025-07-12 17:07· 发布于山东

屏幕显示充电器问题。是咱车的问题,还是外部充电桩的问题?

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蛮不好认 楼主 关禁闭 已屏蔽
起亚EV5
什么情况下,会有电池保养?
2025-07-12 17:19 来自山东 回复
共有条对话 >
寻找漂泊的蒲公英 关禁闭 已屏蔽
佳乐

电池高温散热 冬天加温都算保养!出这个提示定期电量用到十几再充满到百分之百就没有了!出现这个都是剩下三十五十就充电!这个电池最好定期慢充从低到高来两次!另外快充的功率重要是充电桩本身!慢充的功率决定在车上充电机

2025-07-13 09:27 来自江苏 回复
共有条对话 >
寻找漂泊的蒲公英 关禁闭 已屏蔽
佳乐

上面那个回复是针对充电速率低提示的!你这主要是充电桩的原因--比如有的充电桩在车多或者特定车型会享受高功率优先!人家来会降低你的充电功率来保证人家的超级快充

2025-07-13 09:35 来自江苏 回复
共有条对话 >
ickgg 关禁闭 已屏蔽
起亚EV5
充电桩的问题。他的功率分配完以后达不到EV5 电池的需求。
2025-07-13 12:11 来自陕西 回复
共有条对话 >
系统故障
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