问 E8频繁充电对电池有损耗吗？市内通勤隔天充，省电但担心电池健康，求解！
- 太懒不想起名5670623
- 0浏览 · 2025-01-09 22:26· 发布于广东
大家对E8充电有焦虑吗？
本人主要是市内通勤，来回50多公里，这样隔一天就充一次电，用电真是太省钱了，但是又担心频繁这样充电，会不会对电池有损耗呀？请问下大家怎么看呢
本人主要是市内通勤，来回50多公里，这样隔一天就充一次电，用电真是太省钱了，但是又担心频繁这样充电，会不会对电池有损耗呀？请问下大家怎么看呢
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- 一千零一只猪supig 关禁闭 已屏蔽
- 传祺E8 PHEV
有家充？如果有的话没必要纠结电池损耗的问题，本来厂家给的三电保修条款中，就有一条8年15万公里以及电池损耗的表格。细则你可以查一下随车送的那几本手册，我记得一共有三本，一本说明书，一本保养手册，一本维修还是什么的。
按照你的行驶里程，即使是一年纯用电走2w公里，也要等走到10w公里（5年之后）才需要考虑电池损耗问题，这时候，只要是电池本身质量没问题，最多也就剩余70%-80%，还是可以开80-100公里。
另外，按照目前电池技术的高速发展趋势，即使是到时候你真想换电池，我认为价格还是在接受范围内，可能也就1w左右。
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有家充？如果有的话没必要纠结电池损耗的问题，本来厂家给的三电保修条款中，就有一条8年15万公里以及电池损耗的表格。细则你可以查一下随车送的那几本手册，我记得一共有三本，一本说明书，一本保养手册，一本维修还是什么的。
按照你的行驶里程，即使是一年纯用电走2w公里，也要等走到10w公里（5年之后）才需要考虑电池损耗问题，这时候，只要是电池本身质量没问题，最多也就剩余70%-80%，还是可以开80-100公里。
另外，按照目前电池技术的高速发展趋势，即使是到时候你真想换电池，我认为价格还是在接受范围内，可能也就1w左右。
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