问 新款LS6电耗13.4,大家感觉这个电耗咋样?
- 随缘风掣
- 0浏览 · 2024-10-17 12:09· 发布于湖北
入手车型
智己LS6长续航灵蜥智享版,颜色选的卖的最好的茶色,内饰浅色,半幅方向盘,其他配置智享版该有的都有,没啥可选的了。
因为是第一次开电车,刚提车开的比较温柔,也是有点担心电耗的问题,前300公里电耗才12.4,后面熟悉性能了,就会开的更快一些,电耗来到了13.4,上升1度,最近天凉快,也没开空调,这个数据还算不错,后面等天冷了估计得打点折。
我也问了一些老车主,都说新款LS6电耗确实更好一些,我开了几天观察了一下,发现这个电耗也是挺看个人驾驶习惯的,市区里电耗一般不会太高,上了高架跑的快,电耗会上升一些,还有别急加速急刹车,电耗还是相当稳定,而且我发现如果用智驾的话电耗貌似比我开的低,应该是智驾的加速和刹车相比我来说判断的更好,不像我有时候刹车会急一些,比较柔和吧,你们有没有同样的感觉?
智驾的话还不错,高架NOA跟车挺稳,上下匝道即使车多,也能按规矩变道下去,没出现那种不知所措让我接管的情形。
对了,还有动能回收我看很多老铁说关了会更省电,有没有车友解答一下?是真的么。
因为是第一次开电车,刚提车开的比较温柔,也是有点担心电耗的问题,前300公里电耗才12.4,后面熟悉性能了,就会开的更快一些,电耗来到了13.4,上升1度,最近天凉快,也没开空调,这个数据还算不错,后面等天冷了估计得打点折。
我也问了一些老车主,都说新款LS6电耗确实更好一些,我开了几天观察了一下,发现这个电耗也是挺看个人驾驶习惯的,市区里电耗一般不会太高,上了高架跑的快,电耗会上升一些,还有别急加速急刹车,电耗还是相当稳定,而且我发现如果用智驾的话电耗貌似比我开的低,应该是智驾的加速和刹车相比我来说判断的更好,不像我有时候刹车会急一些,比较柔和吧,你们有没有同样的感觉?
智驾的话还不错,高架NOA跟车挺稳,上下匝道即使车多,也能按规矩变道下去,没出现那种不知所措让我接管的情形。
对了,还有动能回收我看很多老铁说关了会更省电,有没有车友解答一下?是真的么。


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