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关于加速有句话不知当问不当问

G5N01
0浏览 · 2025-07-21 11:49· 发布于江苏

这两驱加速和es的加速是一样(慢)的

a9L不是插混嘛?发动机既然可以直驱,那多出来的那么多扭矩和马力到哪里去了呢

既然发动机不直接参与起步时候的驱动,那为什么叫插混呢?和增城有什么区别?

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G5N01 楼主 关禁闭 已屏蔽
瑞麒G5

一问一个都不吱声

07-22 00:19 来自江苏 回复
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愤怒的刺杀剑法 关禁闭 已屏蔽
风云T9
两驱跟t9一个动力模式,试试运动模式会不会快点
07-22 15:34 来自广东 回复
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ljb1ljb 关禁闭 已屏蔽
瑶光C-DM

发动机直驱是有条件的,由于是单档变速箱,要求整车速度要大于70码之后,发动机才会介入直驱模式。增程模式是发动机全速域不参与直驱,仅带动P1电机发电。

07-22 16:20 来自江苏 回复
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ljb1ljb 关禁闭 已屏蔽
瑶光C-DM

混动车起步都是靠电机,除非针对越野场合,特别在变速箱内设计1档和R档,才会使发动机能够在起步时就能介入驱动车辆。

07-22 16:25 来自江苏 回复
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G5N01 楼主 关禁闭 已屏蔽
瑞麒G5

确实有点慢

07-22 16:44 来自江苏 回复
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爱吃粥 关禁闭 已屏蔽

起步用电,大部分情况都是充电的,当然是省钱啊

插混馈电油耗比增程低,特别是高速公路

07-23 16:37 来自安徽 回复
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东莞车友7035350 关禁闭 已屏蔽
这车确实没有想像中的那么好啊。
一个破电动尾翼搞的跟精品一样,顶配才有,笑死我了,别人家长安,东风,MG起步最低配都有,这奇瑞玩的真的好花啊
07-28 16:53 来自广东 回复
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jiangyoudi516 关禁闭 已屏蔽
要快直接顶配,4.9秒
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青岛车友0742386 关禁闭 已屏蔽
如果这个加速都慢,那不用开车了
08-02 21:21 来自山东 回复
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苹果多 关禁闭 已屏蔽
奇瑞A3

要说多慢也确实算不上,7.9秒和奥迪宝马的低功(8秒左右)差不多,但是都电车了,整个这样的加速确实有点说不过去,少了不少电车加速的爽感。其实功率稍微搞大点整个6.9秒就没有这么多人说加速慢了。

08-02 22:29 来自浙江 回复
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挥之不去WYD 关禁闭 已屏蔽
一会和迈巴赫比,一会和byd比,这些Z商堪忧的营销,这样搞说明奇瑞根本不自信,觉得自己不如byd,唉
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符文之语 关禁闭 已屏蔽
卤煮g5还没换?也在考虑A9L和es?
08-04 22:10 来自浙江 回复
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昵称123456798 关禁闭 已屏蔽
市面上没有哪个车起步不够用的,鬼火需求除外… 慢是艺术
08-08 15:07 来自重庆 回复
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海边走2015 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5

发动机介入的车速应该在60公里以上,所以百公里加速主要依靠电机,,所以,2驱车7.9秒。四驱车4.9秒。不快也不慢,比绝大部分家用轿车提速快,比纯电车提速慢

08-15 15:39 来自上海 回复
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小宁叔叔 关禁闭 已屏蔽
远景X1
该行程已被楼主删除
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    晋城车友3466469 关禁闭 已屏蔽

    开起来还是问题不大的,提速够用,我之前也是老纠结零百,但是日常开车也算正常加速,路上也算快的,而且你要踩到底推背感也很强烈

    11-17 15:27 来自内蒙古 回复
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