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iX1高配和i3低配哪个更合适啊?

Jacky_0315
0浏览 · 2025-12-16 10:53· 发布于河北

本人每天上下班单程50公里,iX1高配是四驱、有抬头显示、支持UWB钥匙,但是不支持自适应巡航,续航450km。i3低配是后驱、空气悬架、自适应巡航,续航550km。车友们给些建议啊,目前只试驾过i3,底盘质感一流。

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与世无争的帅锅 关禁闭 已屏蔽
凯越
结合你每天单程50公里的通勤需求,宝马i3低配更适配——其空气悬架(你已认可底盘质感)、自适应巡航(大幅减轻通勤疲劳)、550km续航(冬季也能轻松应对往返) 的组合,在舒适性和实用性上远超iX1;若你所在地区冬季冰雪多、需SUV空间或看重UWB钥匙/HUD,可考虑iX1高配,但建议选装自适应巡航(约9800元),否则长途通勤体验会打折扣。
2025-12-16 11:50 回复
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965187450 关禁闭 已屏蔽
宝马X1
应该是ix1与ix3之间选
2025-12-16 13:01 来自福建 回复
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上海车友4554017 关禁闭 已屏蔽
注重舒适肯定轿车,注重空间肯定suv
2025-12-17 12:19 来自上海 回复
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sm8014708 关禁闭 已屏蔽

看你后排坐不坐人,坐几个人,i3后排空间不如ix1,且后排中央有隆起

2025-12-19 09:23 来自上海 回复
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yaopeng268 关禁闭 已屏蔽

i3是宁德时代电池,不知道会不会比iX1的亿纬动力电池更胜一筹。但iX1是SUV,通过性肯定比i3好,买车不会仅仅为了通勤使用,绝对会去更远的地方,路况无法估量,电车最怕底盘受损。


2025-12-19 15:35 来自湖北 回复
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沫唻 关禁闭 已屏蔽
宝马iX1

这个就看个人需求吧

2025-12-21 22:23 来自四川 回复
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TROZ 关禁闭 已屏蔽
看你用车环境,关键是路况,个人觉得i3的作用用料更好一些,但是底盘很低,跟我之前改绞牙的底盘差不多一样低,如果路况好雨雪天气少就是i3,我这地域用车环境问题不得不妥协选了ix1
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凶猛大灰狼 关禁闭 已屏蔽
IX1严重劝退,才买一个月左右,隔音差,地盘差,车子抖,一塌糊涂
2025-12-28 16:17 来自江苏 回复
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承諾痞子 关禁闭 已屏蔽
致悦
看你在乎不在乎空间,或者后备箱要不要拉大货的,不在乎空间,不需要考虑装大东西i3。要空间要拉大东西就是iX1
01-02 22:29 来自浙江 回复
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诗和远方的路 关禁闭 已屏蔽

i3就不要考虑了,平路可以,颠簸路段底盘弹跳,我i3开了三年了,后悔

01-04 10:55 来自重庆 回复
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卧虎藏蛇 关禁闭 已屏蔽
I3开了5万多公里,确实不错,就是底盘低。ix1不清楚。
01-14 20:18 来自北京 回复
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足球小子271 关禁闭 已屏蔽
我媳妇就开的iX1,整体空间都不错,就是冬天续航有点短
01-14 21:55 来自甘肃 回复
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oufly 关禁闭 已屏蔽
宝马iX1
哈哈,成年人不做选择,i3和iX1我都买了!
两者各有优缺点:i3比iX1底盘软、乘坐舒适感好、隔音好、内饰高级。i3比iX1空间小,车内高度空间和后备箱空间较小。
01-16 10:53 来自广东 回复
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flcode 关禁闭 已屏蔽
宝马X3
真没啥对比的,如果你喜欢轿车那种驾驶感受就i3没毛病。如果在意高坐姿就ix1。其他的真没啥。最关键的点顶配和其他配置真的不一样!
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rini123 关禁闭 已屏蔽
这么远肯定电车,预算也还可以,那你选择面就很大,可以多做对比,多开开,看看到底是SUV适合你还是轿车适合你,目前来看你只是选定了预算,具体什么车还没有拿定主意,建议只有多看看才不会后悔
01-25 16:47 来自江苏 回复
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铭爱着琪 关禁闭 已屏蔽
雷克萨斯UX新能源

空气悬挂是个坑,因为不能调节,不是功能件,那就是损耗件。后期修车贵死了

02-04 11:51 来自广东 回复
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Hong一 关禁闭 已屏蔽
除了宝马就没别的车了吗
02-09 20:09 来自上海 回复
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林黛玉倒拔垂杨柳m 关禁闭 已屏蔽
宝马i3
i3后五连杆,宁德时代电池,大连屏,后空气悬挂,后置后驱,三区空调。ix1亿纬锂电,后三连杆悬挂,小连屏,前置前驱,座椅包裹性太强适合女生坐,优点是后排能放倒,底盘比i3高
02-11 22:09 来自山东 回复
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白酒战神 关禁闭 已屏蔽
腾势D9
既要又要那等新款ix3长轴
02-12 21:28 来自广西 回复
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轻风淡雪 关禁闭 已屏蔽
宝马iX1

我选高配四驱,更安全

03-16 15:05 来自四川 回复
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