来汽车之家App

车友支招,保你买得值>>

立即打开

87度电池充满需要100度电?这是怎么回事?

商丘车友2233504
0浏览 · 2025-06-18 07:28· 发布于河南


你们都冲多少度电呀 ,百分之3到充满干了100度 他不是87度的电池吗

举报
打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

llx3344 关禁闭 已屏蔽
威麟X5
这是很正常的,充电桩的发热和电路以及充电过程中的其他方面的损耗,都会有一定的能耗损失,不是百分百转化的呀。
06-18 07:37 来自云南 回复
共有条对话 >
有车小张 关禁闭 已屏蔽
御风
大部分电车都是大差不差的,不可能标注的87就是87度的电池,多少会有误差。
06-18 07:40 来自山西 回复
共有条对话 >
车轮上的自由 关禁闭 已屏蔽

宋L EV 87度电池充进100度电不正常,可能是充电桩计量误差或电池校准问题。建议:1.换不同充电桩再试;2.用家充桩慢充校准电量;3.去4S店读电池数据流查健康度。一般从3%到满电最多90度左右,包含充电损耗。

06-18 17:20 来自河北 回复
共有条对话 >
新乡车友1943244 关禁闭 已屏蔽
应该是充电桩的原因,比如55升的油箱能加65升油一样道理。
共有条对话 >
新乡车友1943244 关禁闭 已屏蔽
本楼已被删除
查看回帖内容查看操作记录
    共有条对话 >
    新乡车友1943244 关禁闭 已屏蔽
    应该是充电桩的原因,比如55升的油箱能加60升油是一样的道理。你品你细品!
    共有条对话 >
    临沂车友3016408 关禁闭 已屏蔽

    充电桩不掺假怎么赚钱 不就和小加油站掺水一个道理。你应该用家用慢充去测试才准确

    06-20 09:20 来自山东 回复
    共有条对话 >
    zlfsoledad 关禁闭 已屏蔽
    奇瑞A3
    充电效率87%到89%之间,我每次都有记录,每次充电大概充进50一二度,但电表显示基本上在60度的样子。7KW的充电桩实际效率只有6.1,6.2的样子
    06-20 19:59 来自浙江 回复
    共有条对话 >
    阿民0540 关禁闭 已屏蔽
    87度BYD能充100度,分析一下BYD没有傻到多加13度。其他原因,你是不是看错啦。你没错,那就剩下电桩啦!你品,你仔细品
    06-24 12:54 来自河南 回复
    共有条对话 >
    阿民0540 关禁闭 已屏蔽
    本楼已被删除
    查看回帖内容查看操作记录
      共有条对话 >
      81k582ze 关禁闭 已屏蔽
      我的也是,百分之二十开始充电,充了80度电。
      共有条对话 >
      低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
      这不是非常正常吗?

      充电,不是一个100%效能的完美事情啊!
      07-02 20:58 来自广东 回复
      共有条对话 >
      系统故障
      发表回复
      相关推荐

        加载中
        您确认要删除这条回帖吗?
        取消
        确定
        评论 点赞 收藏 分享

        此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56