问 大通系列的销量问题
- 老汉单身
- 0浏览 · 2025-06-16 17:31· 发布于江苏
大通G50插混为近期新品上市暂不讨论,可大通大家7都进入市场一年左右了,为什么销量上不去?看看论坛上的认证车主数,用惨不忍睹描述一点都不过;烦请各位大神畅所欲言。
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说白了还是定位错了,有现成的作业可以抄,比如已经在成熟应用的G10定制客运市场,把大家7纯电动减配到毛坯,保留6座和七座版本,转攻网约车市场,东风浩瀚的网约车车型sky就卖的很好,租车公司几千辆几千辆的采购,高端走不通的情况下,可以沉没成本再利用,至少模具费用不用计提或少量计提,降低车辆价格,90度电的电池包已经在续航上能满足400公里长途行驶了,如果出140度电的电池,使用成本进一步降低,高速上1.3-1.8的电价在高速上充电就是用刀子割肉,在晚上0.5元一度的时候把电补满,可以连续高速行驶600公里不用补电,对运营车辆来说省下来的都是赚到的
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