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雨森树下: 0浏览 · 2026-04-15 18:59· 发布于辽宁

大家觉得是快充对电池好还是慢充，我感觉就和手机一样，还是慢充好一些。

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平阔台关禁闭已屏蔽: 哈弗大狗

跟手机充电一个道理，平时在家慢慢充，不伤电池更耐用。出门赶路急用车，再用快充补电就行。老是用快充，电池老化会变快，续航掉得也更早，日常家用肯定慢充更靠谱。

04-15 19:24 回复

沙发

老衲一头秀发5966 关禁闭已屏蔽: 名图

肯定是慢充对汽车的电池更好。慢充的话，整个电路系统负载小，充电热量低，对电池的寿命有好处。快充的话，电压高，电流大，整个电路负载高，产生的热量也比慢充要大，自然会加速电池的衰减。

04-16 07:14 来自江西回复

板凳

海琳小石头关禁闭已屏蔽: 问界M7

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04-16 08:30

地板

海琳小石头关禁闭已屏蔽: 问界M7

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04-16 08:31

晚风如烟关禁闭已屏蔽

理论是慢充对电池友好。但不是绝对的，这主要看车厂的BMS水平。我的VX6，目前跑了9万公里，90% 以上都是家用慢充，地下车库停放，可以说用车环境都是很标准。但是我的电池健康度年前就下降到89%了，年后还没测。我还有一辆电车，跑了快3万，前天去维保，电池健康度还是100%。还见过一个网约车去年跑了24万的时候，电池健康度还有96%。所以说，车厂是否专业新能源很重要

04-16 11:36 来自山东回复

系统故障

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